Fiat presenta una edición especial del 500

[miguelfr1]

Ahora si que van a por el mini...

Para celebrar los 100 años desde el nacimiento de Carlo Abarth, Fiat ha anunciado el lanzamiento de una edición especial del exitoso modelo 500, que será construido por la división Abarth Performance y llevará el nombre Abarth 500 ‘da 0 a 100’.

Según lo informado, el nuevo Abarth 500 ‘da 0 a 100’ (de 0 a 100) viene equipado con un motor turbo modificado de 1.4L que puede desarrollar 160 caballos de fuerza, suficientes para superar los 100 km/h en solo 7.3 segundos y una velocidad máxima superior a los 211km/h.

Este nuevo modelo será producido en una edición limitada de solo 101 unidades, y junto al nuevo motor cuenta con nuevos frenos deportivos y discos perforados. Además, el coche cuenta con cubiertas de aleación de 17 pulgadas y nuevas ruedas Pirelli Pzero Nero de 205mm.

Como era de esperar el nuevo coche estará disponible solo en Gris Nuvolari, y como sucede en todas las ediciones especiales de Abarth, el conocido logo Scorpion podrá ser encontrado en el frente, junto a la bandera italiana y algunos detalles cromados.

Finalmente, en el interior de coche, encontraremos un nuevo diseño en cuero, que queda perfecto con las marcas ‘da 0 a 100′ que se pueden encontrar en varios lugares.

[kique]

Menudo juguetito, ha de ser muy divertido de llevar rápido.
Personalmente el 500 es el coche ciudadano que más me gusta.
Saludos.

[Sergio_VK]

mi novia está enamorada (metaforicamente....) de ese coche, además tiene una buena lista de ediciones limitadas para poder elegir un grado de personalización mayor.

Si que tiene que ser divertido, pero no creo que sea un coche como para divertirse fuera de ciudad, eso a altas velocidades no me fio yo de que sea un coche con una estabilidad en la que confiar cuando de va a fuego.

[Valadian]

[kique]

De eso se trata Sergio_VK , que sea nervioso, que te haga estar con todos los sentidos alerta y de paso darle un repaso a algún que otro deportivo de renombre...
Saludos.

[El padrino]

PUFFFF hace ya tiempo que vengo hablando del 500 y esque es mi debilidad esta moneria¡¡ y con este acabado ya ni os cuento¡¡ (se me concentra la sangre....)XDDD

Sergio...empieza a pensar en sustituir tu español por un italiano.....


jajajjaja


s2¡¡

[superfredin]

mola el 500 pero tiene que costar un ojo de la cara!

[Sergio_VK]

Hombre, lo bueno del 500, es que su precio (que no lo conozco la verdad), seguro que es mucho infierior al del mini, los dos son un capricho, pero el 500 es mucho más economico seguro. si nos vamos a ediciones limitadas y tal, quizas un 500 valga más que el basico de Mini, pero este tambien tiene sus ediciones limitadas.

[josesport]

pero yo creo que el comportamiento del mini es bastante superior al del 500 tambien, por lo cual la balanza se equilibra entre economia y diversion al volante

s2

[Sergio_VK]

depende de acabados, pero un 500 necesita un acabado alto para tener un comportamiento similar a un mini. No te olvides de que en el 500 ha metido mano Abarth y tiene su acabado Essesse

[josesport]

aun asi sergio le veo poca separacion entre vias como para tener un gran comportamiento equiparable al del mini


s2

[miguelfr1]

hola a todos

el mini anterior,ganaba rallies del mundial con un ancho de vías inferior al del actual 500,no es definitivo para el cpmportamiento del cacharro.

s2

[El padrino]

sasto...siempre que la caja en si del coche sea acorde al ancho de vias no veo porque no ha de ser un mata-gigantes.

Precioso oiga¡¡¡

s2¡¡

[josesport]

yo no digo que el 500 no sea un pepino sino todo lo contrario pero creo que no esta a la altura del mini, otra cosa seria que me dejaran probar y comparar los dos jeje

[El padrino]

Que ustedes lo disfruten...


Abarth en accion