.:SoloVag:.

Hace tiempo os [quote][/quote]mostrábamos unas imágenes espía del Audi TT-RS sin apenas camuflaje, mientras circulaba por las carreteras desérticas del sur de EEUU. Hoy es su versión descapotable la que se muestra casi al descubierto por una carretera europea. Si el coupé era espectacular en mi opinión el roadster lo es aún más. Desde Audi se ha hecho un gran trabajo mejorando lo difícilmente mejorable. Pasemos a analizar las imágenes.

Me atrevería a decir que estas imágenes espía son menos esclarecedoras que las de la versión coupé pero el remozado parachoques frontal con difusor y grandes entradas de aire se deja notar. Otros rasgos que diferencian al TT más deportivo son unos pasos de rueda ensanchados en los que habitan unas llantas negras de 19 pulgadas y diseño similar a las del Audi RS6, envueltas por neumáticos de gran anchura. La zaga alberga en el parachoques dos salidas de escape ovaladas de diámetro muy generoso.
Por dichas colas de escape escaparán de manera muy sonora los gases de escape generados por un propulsor 2.5 de cinco cilindros (probablemente en línea). El motor se sobrealimenta mediante un turbocompresor para lograr una salida final que todas las fuentes coinciden en cifrar en 350 CV y al menos 400 Nm de par máximo. Con un 0 a 100 km/h de unos 5 segundos y semejantes cotas prestacionales es segura la inclusión del sistema quattro de tracción integral.

buen aporte miguel fr1 !!!!

a mi estéticamente me parece el TT-S, eso si la suspensión tan tirada al suelo que lleva me pone brutito.

De todos modos el TT-S ya esta en venta (el sabado vi uno por la calle puffffffff) a si que no tiene mucho sentido verlo en fotos espía, seguro que es el TT-RS.

efectivamente ttrs

saludos

Dios mio, tanto cv junto y yo pobre.....tocara esperar unos 3 añitos hasta poder acceder a uno de estos¡¡ merecera la pena la espera, realmente precioso¡¡¡

s2¡¡