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Oficial: SEAT Exeo 2009 (y ahora el Exeo ST) - Página 7 - .:SoloVag:.

Oficial: SEAT Exeo 2009 (y ahora el Exeo ST)

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Re: Oficial: SEAT Exeo 2009 (y ahora el Exeo ST)

Mensajepor Papapitufo » Mié Mar 18, 2009 2:10 am


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Re: Oficial: SEAT Exeo 2009 (y ahora el Exeo ST)

Mensajepor Sergio_VK » Mié Mar 18, 2009 12:11 pm

pues ya hay anuncios en la TV sobre el Exeo! a mi no me ha impresionado mucho la verdad (el anuncio) pero el coche lo sigo viendo como muy buena opción y con una estética muy bonita

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Re: Oficial: SEAT Exeo 2009 (y ahora el Exeo ST)

Mensajepor boker » Mié Mar 18, 2009 12:46 pm

Para mí el coche es de 9 y no 10 por tres cositas: boca de carga, maletero y espacio para las plazas traseras, pues tengo un coche de 4,32m que iguala y supera esos aspectos. Pero bueno, lo primero es subsanable con el ST. Lo demás, chapeau ;)

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Re: Oficial: SEAT Exeo 2009 (y ahora el Exeo ST)

Mensajepor Sergio_VK » Mié Mar 18, 2009 11:36 pm

también hay publicidad por la calle, hoy he estado en un conce de Seat (recogiendo la máquina de la revisión de los 45000) y me he estado fijando por si veía alguno... pero no ha habido suerte.

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Re: Oficial: SEAT Exeo 2009 (y ahora el Exeo ST)

Mensajepor madelgado » Jue Mar 19, 2009 12:32 am

Uy, pues a juzgar por las fotos que se van viendo, pues va a ser que lo de que se parezca a un A4 es hasta un elogio... porque en cuanto al espacio interior (lo que queda para las piernas) va a ser que se parece mucho a un león con maletero... que conste que el león II frente al león I, ha ganado mucho en ese tema. Tendré que verlo en directo... porque otra vez no creo que vayan a hacerlo...

Sobre el superb, pues teniendo yo un passat 3BG, babeo con el superb... lástima que no lo había cuando cogí éste cuando dejé la empresa, que si lo hubiera habido me lo cojo sin dudarlo ;)
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Re: Oficial: SEAT Exeo 2009 (y ahora el Exeo ST)

Mensajepor Sergio_VK » Jue Mar 19, 2009 2:07 am

madelgado... ya quisiera cualquier superb ser como tu passat...

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Re: Oficial: SEAT Exeo 2009 (y ahora el Exeo ST)

Mensajepor Papapitufo » Jue Mar 19, 2009 4:35 pm

No confundir el anterior Superb con el actual, estamos hablando de coches distintos.

Comparemos plataformas:

- Passat 3B-3BG = A4 B5 = A6 4D = Superb I esta plataforma mas modernizada es la del A4 B6-B7, A6 4F, seat Exeo y mas actualizada todavia en A4 B8, A5 y Q5. Todo esto es motor y cambio longitudinal, suspensiones multibrazo delanteras, y salvo los primeros también en el eje posterior (en los quatro o syncro en todos son multibrazo las traseras).

- Superb II, Passat 3C, tiguan, Eos, golf V-VI, Touran, Leon II, Altea, Toledo III, etc. Todo esto motor y cambio transversal, suspensión delantera Mcpherson y trasera multibrazo.

No confundir el tema espacio y medidas del coche, unos a otros NO son comparables en el sentido que la configuración motor-cambio transversal da mas espacio para los pasajeros y maletero, ya que esta distribución mecanica resulta más "compacta". Otro tema es el comportamiento y el agrado de conducción...Ya lo he dicho muchas veces, nada que ver de una a otra plataforma...

Madelgado, ten presente que el 3B-3BG se diseñó en época creo que de Ferdinand Piech como presidente del grupo VAG, este señor quería lo mejor de lo mejor también para VW (a el se le debe además el Phaeton y el Touareg), que no solo Audi hiciera grandes coches. Gracias a este señor, los que tenemos un 3B-3BG o un Superb I (còpia de Skoda del 3BG) nos beneficiamos de un coche con una plataforma Premium y pagamos un coche generalista de nivel alto....

Esto mismo es para mi un Exeo, de acuerdo en lo del espacio, pero seguro que calca las cotas interiores de un A4 B7, ya que no es mas que eso carrozado por Seat. Y de A4 B6-B7 se han vendido a patadas (claro, la gente con tal de tener los aros en la rejilla, a veces ya se sabe) cuando un Passat 3C y incluso un 3BG le superaban en cotas de espacio interior largamente....pero para esa gente importaba más otras cosas que el espacio interior...

Por eso creo que tampoco se va a vender el Exeo a porrillo, es mas bién un coche para alguien que se compra un Audi A4 "barato" sin los aros en el capó y volante, como opción "familiar" de verdad(familia con dos o tres crios, cochecitos, maletas varias, etc) la gente creo que volverá los ojos hacia el Passat o el Superb por cuestiones de espacio, aunque eso signifique tenre un coche con una plataforma (chasis, suspensiones) generalista o, mejor dicho, "no premium", ya que primará mas lo primero que lo segundo.

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Re: Oficial: SEAT Exeo 2009 (y ahora el Exeo ST)

Mensajepor boker » Vie Mar 20, 2009 12:25 am

Hombre a porrillo no se va a vender pero sí al menos se espera ver más que el Toledo III digo yo...

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Re: Oficial: SEAT Exeo 2009 (y ahora el Exeo ST)

Mensajepor Papapitufo » Vie Mar 20, 2009 7:28 pm


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Re: Oficial: SEAT Exeo 2009 (y ahora el Exeo ST)

Mensajepor Sergio_VK » Sab Mar 21, 2009 10:48 am


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Re: Oficial: SEAT Exeo 2009 (y ahora el Exeo ST)

Mensajepor boker » Jue May 07, 2009 8:11 pm

Barcelona 2009: SEAT Exeo ST


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Es una de las novedades más curiosas. El SEAT Exeo ST lo vimos en Ginebra hace un par de meses y en ningún sitio habíamos leído la palabra concepto o prototipo. Sin embargo ahora se presenta en Barcelona como "versión definitiva".

Novedad mundial o no, lo cierto es que el Exeo completa su oferta con una carrocería familiar muy atractiva por diseño y añade versatilidad. No es que sea el modelo más capaz del segmento, pero sus dimensiones recortadas pueden ser un factor importante para aquellos que los 4,9 metros del Insignia Sport Tourer no les caben en el garaje.

No habrá novedades mecánicas a la vista y los motores empleados serán los mismos que en el sedán, esto es, tres de gasolina con potencias entre los 102 y 200 CV y tres diésel de dos litros con 120, 143 y 170 CV. El cambio automático, aunque no se ha dicho nada en Barcelona, llegará a finales de año en formato Multitronic.



NOTA DE PRENSA

Nuevo Exeo ST: La versión familiar, a punto

Tras su presentación en sociedad en el pasado Salón de Ginebra, el nuevo SEAT Exeo ST llega a Barcelona con mucha fuerza y totalmente preparado para iniciar su próxima comercialización. De esta manera, en la muestra barcelonesa, SEAT da a conocer la versión definitiva del modelo que estará en el mercado antes del próximo verano, ampliando la oferta de la compañía en el competitivo segmento D.

Conservando los rasgos distintivos de la berlina, el nuevo Exeo ST se diferencia respecto a la versión de cuatro puertas en su carrocería, ligeramente más larga con 4,666 metros, y en el volumen de maletero, ahora de 442 litros, ampliables si los respaldos de las plazas traseras se abaten. Otros rasgos que identifican a la nueva versión familiar del Exeo son el nuevo portón trasero -con el que las posibilidades de carga aumentan debido a su mayor capacidad de entrada y a su área de carga plana-, y los raíles instalados en el techo, una solución muy interesante y práctica a la hora de transportar equipajes de mayor envergadura.

La sensación de calidad es permanente en el nuevo SEAT Exeo ST, convirtiéndose en un perfecto aliado para aquellos que necesitan espacio para viajar en familia con bastante equipaje, o para clientes que por sus aficiones necesitan un vehículo con gran capacidad de carga.

La oferta del SEAT Exeo ST estará compuesta, al igual que en la berlina, por seis motorizaciones, tres de gasolina y otras tres Diesel que incorporan la tecnología "common rail". Toda la gama cumple la exigente normativa EU5 de emisiones, y presenta a su vez tres niveles de equipamiento, Reference, Style y Sport.

Fuente:
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Re: Oficial: SEAT Exeo 2009 (y ahora el Exeo ST)

Mensajepor alengti » Jue May 07, 2009 9:01 pm

hola buenas noches, voy a hacer una pregunta, y a ver si alguien me la puede contestar tecnicamente, he estado viendo el bocanegra por aqui, y este, el exeo, y mi pregunta es: xq ponen la ruleta y las teclas de navegador a la derecha? no deberian ir a la izquierda para ser un poco mas comodo al conductor? vamos como los de toda la vida...

un saludo
BIENVENIDO MAESTRO, MUCHOS MESES ESPERANDO

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Re: Oficial: SEAT Exeo 2009 (y ahora el Exeo ST)

Mensajepor Sergio_VK » Jue May 07, 2009 9:52 pm

pues nunca me he fijado, pero yo lo tengo así en el león también, y no lo veo mal. Si quiero utilizar alguna función del radio cd utilizo los botones del volante, y si mi novia quiere cambiar algo lo tiene más cerca para hacerlo (y yo me despreocupo de si la canción no me gusta o algo, voy a lo mio que es conducir y ella ya cambia la canción).

La ruleta suele ser para el volumen o cambiar de canción, y ya traen la función en el volante, solamente se utilizaría para encenderlo


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