Vw MKVi Bluemotion...para cuando el BLue de verdad????

[El padrino]

La gama del renovado Golf VI acaba de completarse en Alemania con la introducción de la versión más ecológica y frugal fabricada. Hablamos del nuevo BlueMotion, dotado de toda la tecnología asequible para reducir las emisiones hasta los 99 g/km de CO2.

El motor empleado en el Golf es el 1.6 TDI de 105 CV. Además de mejoras en la gestión electrónica, cuenta con el sistema Stop&Start y regeneración de energía en las frenadas. Todo esto justo con una aerodinámica mejorada permiten alcanzar un consumo medio de 3,8 L/100. El equipamiento de serie para Alemania incluye el aire acondicionado, equipo de sonido y ESP. Su precio parte de los 21.650 €.




Fuente: Autoblog


Y digo yo, para cuando un BLue de verdad? vemos como van saliendo a cuenta gotas alternativas de simple bajo consumo y en escasisimos casos de alternativa real a la dependencia de los combustibles.

[josesport]

y digo yo, quien se quiere gastar como mínimo casi 22000 euros en un cepo que en recuperaciones tiene que ser un suplicio.... por ese precio tengo otras alternativas mucho más equipadas y potentes y sabiendo que al fin y al cabo es un simple motor diesel, sigo sin ser respetuoso con el medio ambiente


también por ese precio tenemos un coche que puede rodar en electrico sin presencia del motor de combustión:

[El padrino]

Estamos hablando del nuevo Civic hibrido??? a mi desde siempre me ha gustado, por encima del Prius...

Y es que no entiendo el porque va reñido confort y refinamiento estetico con lo ecologico¡¡

s2¡¡

[josesport]

no el honda civic hibrido es algo más parecido al prius, este es el insight que tiene los galones de ser el hibrido más barato del mercado y además a dia de hoy el unico que puede circular únicamente en modo electrico en ciertos momentos

s2

[Sergio_VK]

[josesport]

[El padrino]

ostias...una 18...con 195 me la imagino con un tanto extraña.... aunque eso seria no primar la estetica sobre la practicidad, aceptamos barco Jose

Sergio, si, muchos detalles tales como elementos exteriores pero....acaso unos impecables acabados interiores pueden repercutir sobre el consumo? no lo creo...estoy viendo que le hacen un flaco favor a los vehiculos ecologicos de verdad haciendoles unos acabados lamentablemente austeros (propio de los japos). A la espera me encuentro de que los alemanes se dignen a hacer vehiculos de este tipo para ver como aplican esta filosofia...

Tambien he estado mirando reportajes ahora del insight y esta muy majete¡¡¡ a ver si se me va la vena gasolinera y nos vamos a por una berlina hibrida¡¡

s2¡¡

[Valadian]

menudo timo, 22.000 leuros por una mierda de TDI de 100 cv. que le den al medio ambiente, me quedo con mi mkII de gasolina CON plomo

[El padrino]

y coste 0¡¡¡¡

[Valadian]

una mierda! me costo 120 leuros mas seguro!

[Vanir]

[josesport]

Si pero ese rendimiento casa-trabajo con el coche 100% en modo electrico tiene que cumplir unas condiciones muy favorables y que esto nunca se cumple, aunque si se sabe utilizar me quiero ver los consumos que se gastan.

pd: el insigt es un buen ballenato con un espacio interior trasero impresionante


s2

[El padrino]

Digo yo...cuantos kms o a que ritmo debe hacerlos para llenar las baterias lo suficiente para poder hacer esos 10 kms electricamente?? a que velocidad maxima circulara solo con baterias??

s2¡¡

[Sergio_VK]

Ahora mismo el tema de las baterías esta bastante mejorado y tienen mucha más autonomía, aunque sigue siendo poco para muchos viajes, ha mejorado muchísimo.

[El padrino]

yaps pero esos 10 kms...a que velocidad maxima? que par motor (si es que tiene)tiene el coche con motor electrico??