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guerra FIA vs FOTA - Página 2 - .:SoloVag:.

guerra FIA vs FOTA

Espacio destinado a que hables de todo aquello que os interese no relacionado con coches.

Moderador: Moderador General

que campeonato seguirias en caso de ruptura en la F1

nueva F1 con los nuevos equipos
3
38%
campeonato alternativo de la FOTA
5
63%
 
Votos totales: 8

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Re: guerra FIA vs FOTA

Mensajepor eltitoxusmi » Mar Jun 23, 2009 12:37 am

La verdad que esto mueve muchos millones. Max Mosley, pues qué decir de este personaje. Tras su escandalo debería haber dimitido ipso facto, pero como parece que le gustan demasiado los millones que está cobrando ahora mismo, ni de coña va a dimitir. Pero vamos, yo hacía una moción contra ese señor que se cree dios.

De todas formas, ahora ya que la FIA le ha visto las orejas al lobo ha entrado Ecclestone en las negociaciones porque todos sus ingresos por la formula 1 que se está llevando ahora mismo, se irán al garete. Así que nada más lejos de la realidad, todo esto lo mueven los millones señores. En cuanto le han echado huevos la FOTA la FIA ha dado marcha atras y ha retrasado la lista de equipos finales hasta que se solucione algo con la FOTA.

Panda de incompetentes estos de la FIA....

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Re: guerra FIA vs FOTA

Mensajepor josesport » Mié Jun 24, 2009 12:25 am

mas noticias:

CALENDARIO DEL POSIBLE CAMPEONATO ALTERNATIVO:

Buenos Aires, México y Jerez de la Frontera (España) serían las tres primeras carreras del mundial de la Asociación de Constructores de Fórmula Uno (FOTA) si se lleva adelante la ruptura definitiva con la Federación Internacional de Auromovilismo (FIA).

El borrador de calendario para el Mundial paralelo 2010 ha sido publicado en el diario The Guardian e incluye 17 grandes premios, entre ellos una decena de los actuales o recientes y algunos sobre los que el propietario de los derechos de la Formula uno, el británico Bernie Ecclestone, ha perdido interés.

Jerez volvería a albergar carreras de Fórmula uno después de permanecer trece años fuera del calendario por un incidente protocolario en el que intervino el entonces alcalde de la ciudad, Pedro Pacheco.
Este sería el calendario de la FOTA:

7 marzo Buenos Aires (última carrera 1998)

21 marzo México (1992)

11 abril Jerez (1997)

25 abril Portimao (inédito)

2 mayo Imola (2006)

23 mayo Montecarlo

6 junio Montreal (2008)

13 junio Indianápolis (2007)

11 julio Silverstone

25 julio Magny-Cours (2008)

15 agosto Laustizring, Alemania (inédito)

29 agosto Helsinki (inédito)

12 septiembre Monza

26 septiembre Abu Dhabi

10 octubre Singapur

24 octubre Suzuka (2006)

7 noviembre Adelaida (1995) o Surfers''Paradise (inédito)


fuente: as.com
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Re: guerra FIA vs FOTA

Mensajepor josesport » Mié Jun 24, 2009 12:27 am

Segun estoy viendo, hay circuitos muuuuuuuuy bonitos que se integrarían y que la verdad dan mas espectaculo que los del actual calendario, por el momento la FOTA ante esto está haciendo bien las cosas.

s2
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Re: guerra FIA vs FOTA

Mensajepor eltitoxusmi » Mié Jun 24, 2009 1:34 am


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Un solo mundial tras el acuerdo FIA-FOTA

Mensajepor boker » Mié Jun 24, 2009 12:49 pm

La F1 se salva tras la capitulación de Mosley

No habrá mundial paralelo de Fórmula 1. La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y la asociación de equipos de la Fórmula Uno (FOTA) han llegado a un acuerdo tras la reunión del Consejo Mundial para el presupuesto que podrán gastar el próximo año los equipos. La opción de un campeonato paralelo desaparece tras las amenazas que había de las escuderías.

"Ahora tenemos paz", dijo Mosley en una conferencia de prensa tras la reunión del Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en París. "Sólo habrá un Mundial". Un portavoz de la asociación que nuclea a los principales equipos de la competición, la FOTA, confirmó a dpa la existencia del acuerdo.

Como prueba, la FIA hizo pública inmediatamente la lista de los 13 equipos participantes en la Fórmula 1 de 2010. Todos están en ella: los diez actuales y los tres nuevos, el español Campos Meta, el británico Manor y el estadounidense USF1. "Este es un éxito fantástico para la Fórmula 1, los espectadores, los medios, los equipos y todos los involucrados", dijo el jefe de motores de Mercedes, Norbert Haug.

Respira Ecclestone

La competición alternativa, anunciada por los equipos de la FOTA - Ferrari, McLaren-Mercedes, Renault, Toyota, BMW-Sauber, BrawnGP, Red Bull y Toro Rosso-, se queda guardada en el cajón, y la Fórmula 1 continuará como está. El dueño de los derechos de la categoría, Bernie Ecclestone, cuya obra de toda una vida estaba también en juego, manifestó estar "muy feliz".

"Ahora por fin se volverá a hablar de nuevo de deporte", escribió por su parte en su página web el ex campeón alemán Michael Schumacher, que lógicamente siempre estuvo del lado de su empleador, Ferrari, para el que trabaja como consejero. La paz significa el final de una batalla por el poder, la reglamentación y el dinero. Y según informaciones de dpa, Mosley aceptó todas las exigencias de la FOTA.

Ferrari lo celebra con un comunicado

Eso supone que el polémico límite voluntario de presupuesto de 60 millones de dólares, que debía otorgar ventajas técnicas a quienes lo observaran, también quedó apartado. En lugar de eso, los equipos se comprometen a un autocontrol del gasto. Por lo tanto, sólo habrá un reglamento para todos los competidores. "Triunfo total de la línea de Montezemolo", tituló 'La Gazzetta dello Sport' italiana tras la sorprendente retirada de Mosley y la victoria del presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo.

El italiano, que lideró al grupo de rebeldes, prefirió mostrarse caballeroso en el triunfo y elogió a su rival. "Pienso que hizo un gran trabajo para resolver el problema", dijo el jefe de Ferrari, de cuya página web desapareció ya una encuesta sobre la nueva serie.

"La polémica no es buena para la Fórmula 1 y sobre todo no lo es cuando es pública. La Fórmula 1 es un deporte fantástico que no sólo debe ser protegido, sino que debe empezarse de nuevo", añadió. Mosley, de 69 años, anunció que no se presentará a la reelección en octubre, a pesar de que sólo un día antes aún se mostró combativo en una carta enviada a los miembros de la FIA, en la que aseguraba que sólo ellos podían elegir quién debía ser su líder.

Adiós a Mosley

Su adiós al cargo, después de dos años (1991 a 1993) al frente del extinto órgano rector FISA y de 16 en la FIA, se debe al acuerdo con los equipos en el capítulo de las finanzas, la raíz de un conflicto que duraba ya meses. "Hemos llegado a un acuerdo para reducir los costos", dijo Mosley, que se mostró correcto en la conferencia de prensa con Di Montezemolo y Ecclestone.

En cualquier caso, el británico no quiso oír hablar de la palabra derrota. "Yo no lo vería así, pues tenemos los cambios en las reglas y también los nuevos equipos". "El objetivo es en un par de años volver al nivel de gastos de principios de los 90", añadió Mosley, que al menos logró que los equipos apoyen técnicamente a los nuevos competidores y que las escuderías constructoras acepten el rol de la FIA como instancia reguladora.

Además, todos los equipos se someterán a una versión mejorada del Acuerdo de la Concordia de 1998, que regula entre otras cosas el reparto del dinero de la Fórmula 1. Las escuderías siempre se mostraron favorables a una reducción gradual de los gastos. A pesar de el objetivo era similar y de las muchas reuniones, FIA y FOTA no consiguieron llegar a un acuerdo hasta el último minuto.

Los miembros de la FOTA llegaron a anunciar el viernes una serie alternativa al margen de la FIA. E incluso se llegó a empezar a hablar del futuro nuevo calendario. Todo quedó en papel mojado, pero la amenaza surtió efecto.

Fuente:

P.D: Pues nada, lo que me suponía desde el primer momento aunque la que ha cedido ha sido la FIA xD
Última edición por boker el Mié Jun 24, 2009 6:30 pm, editado 1 vez en total.
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Re: guerra FIA vs FOTA

Mensajepor Sergio_VK » Mié Jun 24, 2009 1:51 pm


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Re: guerra FIA vs FOTA

Mensajepor boker » Mié Jun 24, 2009 6:31 pm

Actualizado ;)
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Re: guerra FIA vs FOTA

Mensajepor josesport » Mié Jun 24, 2009 11:44 pm

Para mi no todo se ha aclarado, segun comentaron el año que viene no iba a haber repostajes, pero han comentado hoy que las reglas seguirán como las de este año.

No veo clara la continuidad de los nuevos equipos que imagino sus calculos son o eran segun el limite presupuestario.

También me gustaría saber en que se han basado para aceptar estos tres equipos y no el restante....

Hay muchas incognitas todabia y creo que nos espera aun más sorpresas.

El tema de campeón segun victorias sigue vigente para el año que viene??

en fin no mucho en claro la verdad....

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Re: guerra FIA vs FOTA

Mensajepor boker » Jue Jun 25, 2009 5:23 pm

Última edición por boker el Sab Jul 11, 2009 5:22 pm, editado 1 vez en total.
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Re: guerra FIA vs FOTA

Mensajepor josesport » Mar Jun 30, 2009 2:14 am

Mosley vuelve a liarla y amenaza con volver a presentarse, y ademas como venganza quiere poner en su puesto a JEAN TOOD!!!! dios mio que vuelven a hacerme sonreir con un mundial alternativo jeje

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Re: guerra FIA vs FOTA

Mensajepor josesport » Vie Jul 10, 2009 12:20 am

nuevo episodio del culebron:

LA FOTA PIENSA EN EL CAMPEONATO PARALELO
Tras la reunión con la FIA, los equipos amenazan a la F1

La categoría alternativa a la Fórmula 1 de la FOTA, Grand Prix, sigue siendo una baza para las escuderías contrariadas por la política actual de la FIA, según acaba de asegurar John Howett, vicepresidente de la alianza de equipos de Fórmula 1.

En declaraciones a Financial Times Deutschland, John advierte de que los planes de ruptura con la FIA "no han desaparecido todavía". El éxodo, por lo tanto, es aún una posibilidad, y aunque John espera que el acuerdo de paz cuaje definitivamente, duerme tranquilo: “En cualquier caso, si algo ocurriera, nosotros tenemos alternativas”.

Lejos de una estabilidad segura para este deporte, la tensión en el aire aún se respira, como se respiró el miércoles, cuando los representantes de la FOTA se marcharon de la reunión que mantenían en Alemania con Charlie Whiting cuando se les informó de que ningún equipo (ni de la FOTA ni los tres nuevos) tiene derecho a voto sobre las normas del año que viene.

El Gran Premio de Alemania se presenta, pues, no sólo deportivo, sino una vez más político: Jenson Button vio a su jefe de escudería, Ross Brawn, partir hacia Londres cuando él acababa de aterrizar en Alemania. Una reunión urgente de la FOTA era la responsable.

De todas maneras, en el peor de los casos, las voces del paddock se preguntan si la FOTA sería capaz de organizar para el año que viene su campeonato alternativo con tan escaso margen de tiempo y comenzando de cero; las dudas son abundantes. Lo que todas las voces reconocen es que la paz que la FOTA y la FIA vendieron es sólo ficticia, y más bien parece una guerra fría que, en cualquier momento, podría estallar de nuevo. (GMM)

fuente: thef1.com
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Re: guerra FIA vs FOTA

Mensajepor josesport » Vie Jul 10, 2009 12:21 am

yo sigo diciendo que habrá campeonato paralelo, todos siguen inflexibles y los que mas pierden son la FIA y Bernie....... ellos sabran lo que quieren

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Re: guerra FIA vs FOTA

Mensajepor Sergio_VK » Vie Jul 10, 2009 7:27 am

estos no escarmientan... tan necesario es provocar un campeonato alternativo por cabezonería de un tío que quiere ser dictador?

Este Mosley debería haber desaparecido del deporte hace mucho ya...

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Re: guerra FIA vs FOTA

Mensajepor Valadian » Vie Jul 10, 2009 9:41 am

:bravo2:


Simplemente... GTI

Tendras una vida mejor, mi amado Golfito!!

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Re: guerra FIA vs FOTA

Mensajepor josesport » Mar Jul 14, 2009 11:52 pm

la semana que viene otra novedad, esto va segun pasan las carreras para calentar el ambiente jeje
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