Mi coche es un GOLF MK IV Concepline 1.9 TDI ALH de Dic. Del 99. Es un coche de importación que creo que venía bastante bien “de serie”:
- Climatronic
- Tempomat
- Lavafaros
- Antiniebla del.
- Espejos Calefactables y azulados
- Reposabrazos del./tras.
- Guantera maletero para botiquín
- Bolsas porta-objetos trasera de los asientos
- Toma 12v maletero
- Asientos del. con ajuste lumbar
- Asientos calefactables (lo mejor para Galicia)
- Cierre con mando
- Cuadro MFD (920 Can-Bus)
- Reposavasos del./tras.
- Llantas Avus II (las del mod. Highline)
Pues bien después de un par de añitos soportándonos el uno al otro y de unos 30.000 km juntos, paso a relataros todas las mejoras que me ha “dejado” ponerle/hacerle:
- Activación Beep abrir/cerrar
- Activación intermitencias abrir/cerrar
- Activación subir/bajar ventanillas con mando
- Activación aviso cinturón
- Activación cierre pestillos a más de 15 km/h
- Activación testigos “varios” del cuadro de instrumentos
- Activación codificación cuadro “Arabia Saudí”, a partir de 130 km/h emite un Beep para avisarnos “de la posible retirada de puntos”
- Activación de cierre selectivo puertas y maletero.
- Instalación Aireadores Bora (iluminados) con sus marcos.
- Instalación manos libres Parrot Ck 3100 Black Edition en el portaobjetos de la consola central.
- Instalación de Homelink (funciona pero no es compatible con mi mando Evolutivo)
- Instalación-integración de pulsador para mando garage en botón ciego marco aireadores
- Plafón W8 con leds ultrablancas.
- Leds ultrablancas en luces de cortesía y lectura.
- Pelada de plásticos marco consola central y cambio de marchas.
- Philips X-trem Power en cortas, Osram Silverstar en largas y Blue Vision en población.
- Cambio intermitentes aletas laterales por los del último resyiling.
- Instalación gancho portaobjetos Passat 3C en el maletero.
- E.G.R. anulada (se nota un montón)
- Sustitución correa distribución a los 100.000 km
- Montaje y desmontaje de varios cuadros (un buen lote, jeje), con sus correspondientes casamientos de llaves, cambios kilómetros, lecturas Eeprom, escrituras, borrado de fallos, codificaciones, etc, etc.
- Montaje de aros aluminio en varios cuadros.
- Diseño y montaje carátula Réplica OEM Sport Edition 220 km/h (única). Dos meses de espera, pero valió la pena. Qúe pena venderla…En fín, la pela es la pela…
- Montaje de Cuadro Sport Edition "DEFINITIVO" 1J5 920 826 C (gracias Alejandro)
- Linternilla Tuareg (muy pero que muy práctica…y cara)
- Portagafas
- Cambio de volante 4 radios por volante 3 radios: primero usado (regalo de volante + AIRBAG), y luego NUEVO, es lo bueno que tiene eBay...
- Herramientas y productos que he utilizado y recomiendo:
- Cambio de faros traseros por los "look" New POLO:
- Amortiguadores ALKO SPORT:
- Nueva maneta TEMPOMAT:
-Adaptación y montaje brazos y limpias Aerotwin del VW POLO 9N:
- Segundo plafón maletero:
- Adaptación y montaje limpia trasero del Peugeot 307:
- Cambio por la funda del freno de mano en piel:
- Baca portaequipajes OEM:
- Luz ambiente estilo AUDI en la parte baja de la consola central:
- Cambio Agujas Cuadro Audi TT MKI:
- Instalación Sirena Metasystem:
- Instalación de los sensores volumétricos:
- Adaptación y montaje espejo derecho VW Passat USA:
- Instalación espejo fotosensible con sensor de lluvia:
- Update iluminación interior leds ultrablancos:
por ahora eso es todo, pero ...continuará.
* Disculpad los errores de edición, poco a poco iré arreglándolos...
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Saludos a todos
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