.:SoloVag:.

La verdad es que está espectacular, y con el tiempo que tiene el merito es muchisimo mayor

Me encantan esas llantas toledin !!! ansioso estoy de verlo en directo y mas aun de q m dejes probarlas en el lupete jejeje

Te corriste de gusto cuando pusiste las llantas? jejeje

Muy chulas ya ver si las vemos en directo, ok?

PD: el perro ya puede dormir en la garganta de la llanta...

Queda tremendo, aunque me gustaba mas el aspecto de las Borbet A, supongo que porque el Toledo es mas bien cuadrado y le sientan mejor las Borbet. Esas las veo mas a coches mas redondos.

Aun asi, esta increible el coche

Pero...aun mas bajo Jorge???

Las llantas me gustan pues, las que en septiembre me ponga (qe ya las tengo encargadas), son de 15 pulgadas (me gusta mas de 15) pero..neumatico 205 que ya esta bien.
Pero...al grano, son negras del centro de 5 palos y de garganta , creo si no recuerdo mal.....de 6x5 O 7X5 .
Decir que estas llantas quedan muy bien en los toles.
Un abrazo.

p.d.Cuidado no se te baya la pinza!!

Es coña.

pues aqui en sevilla te puedo garantizar que son las unicas KT5 que hay, y el otro juego de keskin que hay son un KT1 que las lleva un colega mio en un astra.

bueno llego el momento de adaptar el cuadro con FIS, os pongo fotos de la comparacion de los cuadros, y de la primera toma de contacto que tuve, ahora mismo estoy adaptando algunas señales, os pongo fotos.


Bueno este es el cuadro en cuestio a adaptar de un VW Sharan del 2003 con MFA y FIS.





Una comparacion del cuadro original del toledo con el de la sharan



Una prueba fisica de si cabe en el hueco (hay que tirar un poco de la Dremel), pero entrar entrará.



Y una vez mas a desmontar caja de fusibles para adaptar y buscar las señales necesarias



mi padre colaborando sacando pines que necesitaba





una vista general de la que he tenido que liar