Nueva aventura... cuadro SuperB en Passat 3BG

[Papapitufo]

Bueno, finalmente problema solucionado, os hago un pequeño resumen de lo que he visto para poner en situación, mas o menos es lo mismo que le comente a madelgado por mail:

Hechos probados:

- Empezé modificando lo del mensaje bienvenida, despues tema luces, funcionó sin problemas (lógico, no afecta al checksum)

- Después pasé a new-modus, funcionó perfecto, más de lo anterior. Hasta aquí no he intentado recodificar, no sé si le habrá afectado.

- Finalmente la escala velocímetro modificada. Aquí aparece el DEF y no puedo cambiar el coding (ni con vds ni con vag-com).

- Vuelta a atras. Cargo la eprom de madelgado, pensando que en la mia me he cargado algo, más de lo mismo.

- Cargo la primera lectura que hice, es decir la original de mi cuadro, más de lo mismo ¿!no puedo recodificar!?

Suposiciones mias: Al modificar el velocímetro no pasa el test checksum, y no deja recodificar ¿lo bloquea?

¿o el bloqueo del soft coding es debido a los parametros cambiados anteriormente (mensaje bienvenida y cambio de iluminación agujas-displays)?

¿o se bloquea por estar en new-modus a 0 km?

Bién, finalemente y a fuerza de probar cosas, he cargado mi eprom modificada a new-modus, escala velocímetro asimetrica, mensaje bienvenida y agujas-displays iluminadas siempre, me ha aparecido el def en pantalla y he intentando cambiar el coding, el mio es 31115, por uno sin testigo pastillas, nada que hacer.

Lo he probado desactivando el aviso agua de lavado, tampoco podia, finalmente, desesperado, lo he codificado con su mismo codigo, es decir, marcaba 31115 y le he metido 31115 y.....lo ha aceptado!. Saco contacto (es decir, quito el cable de +15 de la regleta de la fuente de alimentación ), lo pongo y...def ha desaparecido.

Ha hecho el checksum nuevo y def fuera!!!!

Hablando con madelgado, creemos que al estar el cuadro desconectado del coche y no tener el gateway comunicación con ninguno de los can-bus, se debe bloquear el tema coding...

En fin, cuando lo coloque en el coche (me falta el cambio de leds de iluminación y caratulas por el del mio) ya os contaré.....

[javieres]

vay currele al final os haceis con ello, yo a tanto no llego pero vamos que os fascina la investigacion, a ver si lo consigues papapitufo.

[Papapitufo]

Por cierto, me olvidaba por ir al grano:

Gracias a madelgado, muchas gracias, por su información y por atenderme en las dos ocasiones que lo he llamado, todo y estar liado. Sin sus conocimientos y sin sus orientaciones, no podria haber hecho nada, además gracias a el se donde ir a buscar información de cuadros, dumps, etc, tiempo atrás ya guarde el enlace de gti-tdi, que para estas cosas vale la pena...

Javieres, es curro y no es curro, es placer, verás, hoy se muchísimo más de como funciona un cuadro (de como funciona una máquina electrónica en definitiva), de como se programa, de lo que es sistema binario, sistema hexadecimal, de lo que es un cheksum, de para que sirve el checksum, de lo que sabia hace diez dias. Ojo, y no tengo ni pajotera idea, tengo pinceladas de esos conocimientos,que conste.

Pero eso es lo que me gusta, descubrir, por mi mismo y gracias a la ayuda de gente que le mueve el mismo gusanillo que a mi, como funcionan, porqué funcionan y de que manera lo hacen, los coches y sus componentes.

Ante un fallo en un coche siempre me ha preocupado mas saber como funcionaba ese sistema en cuestión y su lógica de fundionamiento, que encontrar el componente que fallaba. siempre queria saber el porqué primero y el que fallaba después. Si conoces al 100% la lógica de un sistema, solucionas enseguida cualquier problema, solo con observar los sintomas deduces que falla.

Si solo te preocupa que falla, si un golf IV TDI se para en caliente y no arranca y siempre le cambias el relé 109 por la directa sin mirar mas nada, el dia que le falle otra cosa no sabrás que mirar mas aparte del 109 o iras provando a cambiar cosas hasta acertar...

Eso es como yo pienso, y hasta ahora no me ha ido tan mal...

[madelgado]

de nada compañero... para eso estamos... además ya sabes que es algo mutuo, jejeje... me alegro de que tengas ya el cuadro listo para montar en el coche, sin fallos... quizás al montarlo en el coche se vaya sólo el tema de que no puedes codificarlo... yo sólo espero que sea porque tiene algún fallo que no te lo permite, y que se irá una vez esté todo conectado (airbags, abs, can-buses, motor, ...)

Más por culo que dió el de javieres no va a dar éste, jajaja

[Papapitufo]

Me quiero liar esta semana a montar el cuadro y necesitaria una "ayudita".

Vereis, la transparencia de plástico de color que hace de difusor de la luz de debajo del fis de mi caudro está deformada y se ven los leds en una parte de la pantalla. Me llegó así y me di cuenta al tener todo desmontado para hacer lo de la programación... Tampoco puedo reclamar mucho al vendedor, me lo dejó realmente barato por los precios que se encontraban por ebay....

Si alguno dispone de un cuadro con FIS viejo, que le falle la pantalla o que el cuadro esté roto, yo os compro la lámina difusora de luz esta. Es de color naranja/rojo por encima y blanca opaca por detrás, y debajo lleva otra lámina transparente (que tengo bién y no necesito).

Si es necesario colgaria un post en la sección de compra-venta, que me perdonen los moderadores, pero es por ir siguiendo el hilo del cuadro super-b.

Evidentemente me hago cargo del precio que querais por ella y del envio.

[mangurrino]

Para,quieto, stop, que aqui tu sabes que hay tomate,.jeje
Yo le ofreci al maestro mi cuadro viejo con fis, para su gusto y estudios , pero creo que no habra problemas, eso si ahi que llegar a un tripartito ahora. Por pm, mejor
Y de vender nada. y de comprar menos

[madelgado]

Yo tengo uno desguazado, pero en vías de arreglarlo... ya que a través de un contacto igual puedo conseguir la tira que va del display al circuito (el que lleva el chip integrado)... para pegar sobre el display. Lo que yo intentaría es probar con algún plástico translúcido, porque esta pieza es para difuminar la luz de los leds

[Mondrollo]

[Papapitufo]

Bueno, gracias a mangurrino que me ha cedido su cuadro viejo 1J0920846 con fallo de fis he continuado con los experimentos (del profesor Bacterio o de Pepe Gotera y Otilio, como prefirais, xdiós ....)

Total, he identificado 2 problemas creo en el tema fallo del FIS, que madelgado y otros ya han visto antes:

- No falla la unión con de la tira con la pantalla, he apretado, he asegurado...y nada.
- La unión de la tira azul que viene de la pantalla con la tira que lleva el chip soldado y que a su vez se solda con el cuadro si falla o parece fallar, pero no soluciona el problema del todo.
- En cambio repasando la soldadura con el cuadro, he visto que hay pistas que....estan rotas (la uniómn de la parte soldada con la cinta), con cuidado he movido un poquito y se me ha quedado literalmente en los dedos.... o sea que a mi modo de ver, es en esa parte que está el problema.... seguramente recalentada ya un poco cuando se solda al montar....y que en mi cuadro de superb 841A viene modificada en ese punto, seguramente por ser mas moderno...

En otro orden de cosas, he investigado el tema de la iluminación del FIS y....mi gozo en un pozo como bién apuntaba madelgado, es tema del soft del FIS. He localizado los transistores que controlan los tres colores del FIS... (el de la parte baja y los dos de la superior), las resistèncias de la masa de cada grupo de leds de la parte inferior en caso de querer cambiar los colores (los superiores son bicolor), pero a partir de ahí, las pistas de gobierno de los transistores van directos a traves de una resiténcia que limita la corriente al IC de marca NEC que controla el FIS....(IC con la misma referencia pero indice final diferente....)

O sea que como mucho voy a conseguir que la parte inferior se ilumine en rojo cambiando los leds...pero la superior se tendra que quedar así...los avisos leves saldrán en amarillo, los graves en rojo, pero al conectar la radio o al darle a la tecla de menú del cuadro en el MFA la información del FIS superior será siempre en amarillo (es la única diferencia...nos tendremos que aguantar...).

[Mondrollo]

entonces papapitufo lo que falla es la soldadura de la cinta con la placa? yo tengo que desmontar el mio para arreglaro haber que puedo ver o hacer

[Mondrollo]

ota pregunta ya pusistes las luces rojas en laspuertas?

[mangurrino]

[Papapitufo]

Ups! perdón, 842C, que me tiran de las orejas.....

[madelgado]

Incrédulo!, JAJAJA

[Mondrollo]

papapitufo creo que no has visto mi post,que hay mas arriba yaa uqe no me has contestado