Passat 3BG - Apertura remota (completa) de maletero

[Luichi]

Esteve, échale un vistazo a esto:

http://www.lutschi.biz/passat/schote/3B ... _an_3B.pdf

en este PDF, explican como han adaptado el sistema de apertura del 3BG al 3B, entonces,para no hacer tanto lío y tener que cambiar portón y demás, por lo que entiendo, si cojo el T23/13 del confort y le pongo un rele según el esquema que hay en el manual y alimento el motor que queremos poner para lo de la apertura automática de la siguiente manera:

T23/13---------pin 85 del rele
positivo 30-----pines 30 y 86 del rele (al enchufe del maletero)
pin 87 del rele--salida positiva al motor y el negativo de este a chasis

se supone que asi ya tendríamos el pop

no se si así estaría bien para que funcione el tema, a ver si tu, Esteve nos lo puedes confirmar

gracias
un saludo

[Papapitufo]

Revisando esquemas confirmo que:

- El bora, y el golf variant hasta el desde el 1999 hasta 2002 son los únicos que llevan apertura del maletero eléctrica con confort 1J0.

- Para hacer eso llevan un relé propio adicional en el portarelés, que controla solo el motor del pop, no controla el motor de cierre centralizado, eso lo hace la confort.

- En ningún caso con esta combinación se puede hacer pop con el mando a distancia, siempre funciona como te lo hace a ti Luichi ahora, al pulsar el boton desbloqueas el motor del cierre centralizado por unos segundos y puedes abrir tu el maletero manualmente.

Es decir, esto que cuelgas o un esquema equivalente puede usarse para activar el pop, si, esto ya lo sabiamos y no había problema. Lo que me interesa es el video de Nick, en que pulsa el botón del mando y el portón se abre, eso si me interesa.

No se si me explico....

Revisando el esquema del Bora 97-99, en el que se basa el esquema que aparece en el enlace, usa efectivamente los pines T23/21 y T23/13 para a través de un relé gobernar la apertura del portón. El tema es que no se si con el mando hace "pop".

Por tanto esperar a que tone investigue con Nick como lo ha hecho para lograr el pop con el mando y así mataremos dos pájaros de un tiro.

saludos

[Luichi]

ok, entonce no vale lo que te he dicho para haga pop, pero si se puede como lo ha hecho Nick, ¿es así?

[Papapitufo]

No, si vale seguro para el pop pulsando el boton de la manecilla de apertura del portón, lo que no se es si vale para que haga pop con el botón del mando de la llave.

Eso es lo que quiero asegurar, que podamos conseguir pop pulsando la manecilla de apertura del portón y pop pulsando el botón del mando a distancia. No solo uno de los dos.

saludos

[Hephestos]

Y ya por curiosidad Hephestos: eso es tu toledo 1l, ¿que electronica te gobierna esa apertura con el mando?

saludos

Está hecho partiendo de la alarma que monté (una universal), así que el esquema eléctrico y tal no creo que os sirva mucho.
Lo puse para que vierais el actuador.
Ahora le pondré también el botón de apertura interior procedente de un 3BG, pero aun así eso no diferirá de un pulador normal.
Como ya has dicho, eso es coger señales de la confort y del motor del maletero. Espero que déis con el cable clave, que parece Nick ya lo ha encontrado.

[Luichi]

mira esto Esteve
http://www.golfv.de/board31-sonstige-fr ... 3%B6ffnen/

es lo mismo que te puse anteriormente?
un saludo

[Luichi]

bueno, a ver que os parece esto......


solo hay un inconveniente....que se abre siempre que abro el coche
lo he conectado al otro motor para hacer la prueba...
en fin, no se si hay algún tipo de señal o remedio para que se abra solo el portón?, de momento le colocare un pulsador dentro del habitáculo ...
un saludo

[Mondrollo]

muy bien luis, al final lo has conseguido, por cierto que le has puesto lo que te comento tone o como lo tiene madelgado y esteve

[Hephestos]

La prueva perfecta, ahora falta dar con la señal apropiada

[Luichi]

muy bien luis, al final lo has conseguido, por cierto que le has puesto lo que te comento tone o como lo tiene madelgado y esteve

gracias Ángel, pero conseguido a medias, mientras no sepamos que señal es la ideal para abrir solo el portón pulsando el botón central del mando-llave...
el sistema esta montado como el de madelgado, fabricando unas bisagras con pletinas, luego he cogido el motor de apertura y el cable bowden de un Super B y se lo he montado al Passat en el portón, ya lo veras cuando le haga unas fotos

La prueva perfecta, ahora falta dar con la señal apropiada

pues si, a ver si averiguamos el cable clave

[toneclio]

Lo que me interesa es el video de Nick, en que pulsa el botón del mando y el portón se abre, eso si me interesa.

No se si me explico....

Revisando el esquema del Bora 97-99, en el que se basa el esquema que aparece en el enlace, usa efectivamente los pines T23/21 y T23/13 para a través de un relé gobernar la apertura del portón. El tema es que no se si con el mando hace "pop".

Por tanto esperar a que tone investigue con Nick como lo ha hecho para lograr el pop con el mando y así mataremos dos pájaros de un tiro.

saludos

Pues siento ser portador de malas noticias...
He estado hablando (chateando) con el griego y me ha aclarado el tema...
Por lo visto él a mayores a comprado el típico módulo universal con mandos, para montar el cierre (de los de ebay) y luego ha transplantado la electrónica de uno de esos mandos universales (dice que incluso con electrónica más sofisticada que la OEM) al mando original. De esta manera, activa la señal de apertura del portón. He ahí la explicación del porqué a él si le abre desde el mando...

Un saludo

[Luichi]

Pues siento ser portador de malas noticias...
He estado hablando (chateando) con el griego y me ha aclarado el tema...
Por lo visto él a mayores a comprado el típico módulo universal con mandos, para montar el cierre (de los de ebay) y luego ha transplantado la electrónica de uno de esos mandos universales (dice que incluso con electrónica más sofisticada que la OEM) al mando original. De esta manera, activa la señal de apertura del portón. He ahí la explicación del porqué a él si le abre desde el mando...

Un saludo

pues nada, a ver si hay otra solución,
Esteve ¿alguna idea?

un saludo

[Papapitufo]

Pues siento ser portador de malas noticias...
He estado hablando (chateando) con el griego y me ha aclarado el tema...
Por lo visto él a mayores a comprado el típico módulo universal con mandos, para montar el cierre (de los de ebay) y luego ha transplantado la electrónica de uno de esos mandos universales (dice que incluso con electrónica más sofisticada que la OEM) al mando original. De esta manera, activa la señal de apertura del portón. He ahí la explicación del porqué a él si le abre desde el mando...

Un saludo

pues nada, a ver si hay otra solución,
Esteve ¿alguna idea?

un saludo

Ahora ya entiendo más el tema, me parecia raro, apertura maletero con el mando en confort 1J0 no lo habia visto nunca.

Luichi, me miro esquemas con calma y te comento, pero montar la manecilla de Superb no problem con el esquema que colgastes, pero que con el mando haga pop, lo veo muyyyy chungo (sin hacer ningún invento, con todo lo que llevas de serie vaya).

saludos

[toneclio]

Pensando, pensando (igual es que se me ha ido la olla de manera irreversible) ...
Posibilidad de que al abrir el coche, la señal de apertura del portón NO actúe y que la CCM únicamente le dé chicha al motor del cierre del portón cuando pulsemos el botón central del mando a distancia o un pulsador interior? Lo que pretendo es que el maletero esté siempre cerrado, incluso con el coche abierto/circulando y al darle al botón los 2 motores trabajen simultáneamente liberando el portón.
Se os ocurre alguna forma de abortar el desbloqueo de la cerradura y que actúe únicamente gobernada por la CCM cuando pulsemos en el mando/pulsador?

Un saludo

[Luichi]

Pensando, pensando (igual es que se me ha ido la olla de manera irreversible) ...
Posibilidad de que al abrir el coche, la señal de apertura del portón NO actúe y que la CCM únicamente le dé chicha al motor del cierre del portón cuando pulsemos el botón central del mando a distancia o un pulsador interior? Lo que pretendo es que el maletero esté siempre cerrado, incluso con el coche abierto/circulando y al darle al botón los 2 motores trabajen simultáneamente liberando el portón.
Se os ocurre alguna forma de abortar el desbloqueo de la cerradura y que actúe únicamente gobernada por la CCM cuando pulsemos en el mando/pulsador?

Un saludo

Tonecho, eso también se me paso por la cabeza...
a ver que nos dicen los maestros

luego también esta esto (con un relé por lo poco que entiendo) lo que no se si valdrá un relé de 4 contactos o tendrá que ser el especifico



pues eso, a ver si con esto se puede o no se puede?

gracias
un saludo