.:SoloVag:.

Tengo un problemilla un tanto raro al casar una llave espadin...os cuento:


Llaves 1ª y 2ª por la izq son las OEM, la otra evidentemente la de espadin (a casar)jejeje


Mi Lupo Gti trae la tipica llave normal con el mando incorporado (abrir/cerrar) y me he hecho de una llave espadin tipo las de Golf MKIV etc... de 3 botones(Gracias Miguel), pues bien despues de conseguir que me tallaran el espadin ( por 3€) la acoplo e intento casarlas como he leido por internet, os pongo lso pasos a continuacion

Introducir la llave de origen y dar contacto
Introducir la llave a casar en la cerradura de la puerta, abrir y mantener pulsado boton abrir durante 5 seg y lo mismo con cerrar.

Pues bien hago eso y el coche me abre y cierra perfectamente (Excepto el boton de abrir sol omaletero que no se como configurarlo porque no va...) pero cuando meto la llave nueva para arrancar... arranca pero al segundo se cala y cuando intento arrancar de nuevo parece como si se hubiese quedado sin bateria... no arranca... pero si meto la llave original arranca a la primera

Lo raro es que si despues de haber arrancado con la llave OEM la quito y meto la de espadin... el coche arranca sin problemas y puedo circular tranquilamente.

¿Sabeis que puede ser? ¿Necesito activar o hacer alg ocon el vagcom? ¿que hago mal?

Saludos y gracias de antemano

PD: No sabia si este tema va en este foro o en otro apartado...si está mal movedlo a su sitio correspondiente

Yo creo que estás mezclando dos cosas... una es la "adaptación" con el módulo confort (para que te vaya la parte de control remoto de la llave, es decir, abrir y cerrar) y la otra es "adaptación" del inmobilizador con el cuadro de instrumentos, para que el transponder de la llave sea reconocido por el cuadro como llave válida. Para este segundo paso, es decir, que el coche arranque con la nueva llave, es necesario que sigas los pasos para adaptación de inmobilizador... pero básicamente necesitarás el login de tu centralita, que lo podrás leer a través del cuadro con vag-tacho. Una vez teniendo el login, con el SW vds-pro (no sé si vag-tacho también lo hace) podrás adaptar el inmobilizador de una nueva llave.

Epero que te sirva. Un saludo!

ok ok vamos q yo creo q tardo menos kitando el transponder de la llave vieja y poniendoselo a esta no? porque ni tengo vdspro ni vagtacho jejeje solo un vagcom normal jejeje

lo que no me cuadra es que arranque despues de haber usado la llave OEM


Sabrias como hacer que funcione la apertura de maletero con el botoncito? es que es el unico que me keda por configurar y no se como :S

Gracias

Jorge, ya te comente que lo mas facil era cambiar el transponder, que lo dificil era saber que mando era equivalete al tuyo,.

Prueba cambiando el trasnponder y espero que no hayas puesto aun la pegatina de vw.

Cual era el mando bueno de todos los que te llevastes,los de VW,Skoda o Audi,.

Si quieres tengo otro.

Miguel Angel, según el manual de VagTacho si que se pueden casar llaves con el inmo, yo todavía no lo he probado, pero eso es lo que pone en el manual y en software tiene esa opción. Por otro lado, corrigeme si me equivoco, si va al conce puede conseguir el login del cuadro (si se lo quieren dar, que no siempre es así) y con el VagCom puede casar la llave si tiene el login, además que sepa que el vdspro va con el mismo cable que el VagCom, siempre que sea para puerto serie, por si lo quiere para algo. Ya sé que muchas de estas cosas tu ya las sabes, pero es por aclararlo un poco.

Comento esto por que para mi lo ideal es tener operativas las tres llaves, aunque de momento puede intercambiar el transponder y luego programar la antigua con el transponder nuevo, así disfrutará de su espadín ya.

Espero no haber ido de "listo"

Salu2

Con el conce digamso que no he terminado muy bien... asi q dudo que kieran facilitarme eso, asi q optaré por cambiar el transponder y listo.

PD: Trankilo miguel q aun no habia puesto la pegatina hast an otener al 100% la llave funcionando xD


Sigo con la duda de hacer funcionar el 3º boton (abrir maletero) se podrá hacer en mi coche?

Te doy los datos del coche y a ver si lo sacamos

VW Lupo Gti 1.6 16v 125cv 6v. codigo Motor AVY del 2004

si necesitas algu ndato mas...pidelo