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Ayuda: cuadro golf IV en toledo MKI (Página 5 cambio passat) - Página 5 - .:SoloVag:.

Ayuda: cuadro golf IV en toledo MKI (Página 5 cambio passat)

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Re: Ayuda: cuadro golf IV en toledo MKI (Página 5 cambio passat)

Mensajepor Hephestos » Dom Jul 25, 2010 7:56 pm

Seguramente me simplifiquen un poco (bastante), pero por ejemplo el tema ese de que salga el coche con las puertas abiertas ya no sería posible...
Estube dudando mucho entre uno y otro (pros y contras de cada uno) y me salió este bastante barato y aproveché la oportunidad. Si veo que no hay manera, esperaré a que salga por ahí un 919 fis completo, arreglaré la pantalla de este (si no la he arreglado ya) y lo venderé.
De todas maneras estoy haciendo todo esto sobretodo por aprender de cuadros más modernos y familiarizarme más con algunos programas (Vag-com y demás), ya que en mi coche con eso no puedo trastear.

PD: hablé ayer con tu hermano, me ha comentado que a él el aviso del nivel de aceite le sigue dando la lata cuando dá contacto algunas veces... no sé si pasará algo parecido al mío.

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Re: Ayuda: cuadro golf IV en toledo MKI (Página 5 cambio passat)

Mensajepor jdaguilar » Dom Jul 25, 2010 8:33 pm

Algunas no, siempre, pero lo bueno es que giras la llave y aparece quitas contacto, le vuelves a dar y ya desaparece; no recuerdo ya si en marcha a saltado alguna vez creo que no.
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Re: Ayuda: cuadro golf IV en toledo MKI (Página 5 cambio passat)

Mensajepor DarkClouded » Mar Jul 27, 2010 2:13 am

Animo victor!! Yoi mañana probare de casar el cuadro del passat en mi tole probando varias eeproms de golf 4, inclusive imno 3. lo que si me fijado, es que una eeprom de golf 4 con referencia acabada en 845, es mas pequeña que la 842, no llena tanto la memoria del cuadro i con ello no funciona. Intentare otras eproms acabadas en 2. Haber si hay alguna que sirva para los dos i probenga de golf.

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Re: Ayuda: cuadro golf IV en toledo MKI (Página 5 cambio passat)

Mensajepor Papapitufo » Dom Ago 01, 2010 11:27 pm

Pensad una cosa, todo está en las epromm. El secreto está ahí, de hard los cuadros son muy parecidos, salvando las diferencias obvias de immo 1-2-3 y no FIS_medio FIS-FIS, yo he trasteado bastantes y en sus tripas son muy , muy parecidos.

Por eso digo que todo está en las eprom, el tema es donde de la epromm o con que valor. Debeis investigar en ese camino para solucionar las pegas o problemas que puedan surgir, una buena guia sin duda es mirarse esta página que ya conocereis sobradamente (con ayuda del google translator o si uno pilota alemán mejor todavia) "http://www.gti-tdi.de/board2/". Yo es lo que hice hace tiempo y gracias a lo leido y a las inestimables enseñanzas del maestro madelgado, al que nunca podré agradecer bastante lo que me enseño respecto a cuadros, aprendí bastantes cosas.

Aparte de encontrar eprooms de todas clases, que tambien viene bién a menudo.

Por supuesto ves preguntando los problemas que te salgan, aver si entre tosdos le encontramos solución.

saludos

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Re: Ayuda: cuadro golf IV en toledo MKI (Página 5 cambio passat)

Mensajepor Hephestos » Jue Ago 05, 2010 4:28 pm

Gracias una vez más Papapitufo, ahora mismo me encuentro en la provincia de Soria (semanita de vacaciones) "arreglando" un ordenador, y aprovecho para conectarme y siempre es grata sorpresa leeros.
En cuanto vuelva a casa estudiaré bien esa web y ya preguntaré ya, por eso no te preocupes jajaja
Por cierto, hablando con DarkClouded... él tiene el mismo cuadro, y tiene problemas para comunicar su centralita 1C0 con este cuadro... Incluso ha llegado a leer por ahí que no tiene can-bus confort..... Es posible? porque sinó sería un apaga y vámonos :(
Su problema principal es que tiene que hacer cambio de eeprom por narices, ya que el cuadro inicial es diesel y su coche gasolina. Yo ya veremos que tengo que hacer para que se vaya el maldito aviso...

Por cierto... tema importante... alguien tiene esquemas de pineado de cuadros de passat? de golf IV tengo, pero por si las moscas hay diferencias....

Un saludo y gracias de nuevo!

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Re: Ayuda: cuadro golf IV en toledo MKI (Página 5 cambio passat)

Mensajepor DarkClouded » Lun Ago 09, 2010 3:04 am

Actualizo un poco xD Ya cambie la eeprom del cuadro por una 1j0 920 842 gasolina, intente poner otras eeproms con el vag k mas comander pero las 1j0 920 845 no las acepta.
Al cuadro se le hiva la peonza, suvian las rpm al max i se mantenia, en el fis no salia nada, i en la pantallita salia un fallo con un numero.

Lo del que no tiene can bus cofort es una conjetura que yo e deducido, pues colocando los cables de can bus trenzados en los respectivos pines 8 i 9 del conector verde del cuadro, activando por soft coding la comunicacion del cuadro con el confort, i via easy ccm el confort con el cuadro, se hacia un corto de can bus. Que sucede cuando hay un corto con el canbus? Muy facil en eso ya tengo experiencia xDD si tu xolocas dos cables can bus al rebes haces un corto o un fallo de comunicacion, pues dicha botonres de elevalunas de la respedctiva puerta no funcionara.
Al parecer, como lo coji los cables de canbus del confort i el problema sale del confort, hay un fallo de comunicacion con todos los motores de elevalunas, los cuales no funcionan.

Ya probe de permutar los pines 8 i 9 XD

Es una deduccion, pero podria no ser cierta, pues yo provengo de una centralita 1j0, i ahora tengo 1c0 con respectivos motores 1c0.

Repasemos pues para eliminar falsas dudas o posibles fallos.

1- Los cables de can bus se colocan en los pines 8 i 9 del conector verde?

2- Para desconexión con imno en vez de cerradura deberia funcionar con la instalación anteriormente dicha?

3- Hay que activar algo del cuadro por soft coding?

4- Hay que activar algo del confort via easy ccm o vdspro?


Para descartar fallos mios......

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Re: Ayuda: cuadro golf IV en toledo MKI (Página 5 cambio passat)

Mensajepor toneclio » Lun Ago 09, 2010 10:18 am


Pese a todos los problemas...___ MALOSERÁ ___

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Re: Ayuda: cuadro golf IV en toledo MKI (Página 5 cambio passat)

Mensajepor DarkClouded » Mar Ago 10, 2010 3:52 am

Victor te dara un beso cuando se conecte i lo vea ;)

Con eso ya os has quitado de muchas dudas!

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Re: Ayuda: cuadro golf IV en toledo MKI (Página 5 cambio passat)

Mensajepor Hephestos » Vie Ago 13, 2010 1:52 pm

Entonces... ningún 3B lleva can-bus confort (según el PDF de Berto) ¿? :rotomalo:
El lunes me volveré a liar...

PD: un beso para Toneclio!!! (yo te daría un abrazo, pero Darkclouded me obliga jajajaja) :alavado:

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Re: Ayuda: cuadro golf IV en toledo MKI (Página 5 cambio passat)

Mensajepor Papapitufo » Vie Ago 13, 2010 9:04 pm


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Mensajepor Hephestos » Sab Ago 14, 2010 12:45 am

Tengo el cuadro en mano y en la racasa trasera pone 8/99 y delantera 10/99... voy a ver el circuito.
"Unos segundos más tarde...."
Tengo el cuadro aquí delante, y si mal no recuerdo la fecha de fabricación va escrita como con una especie de tampón (tinta azul) y este tiene una con una huella dactilar que lo ha ensuciado todo... perplejo me hallo, aunque no creo que el antiguo propietario conservara la carcasa y pusiera un cuadro más nuevo, me inclino por pensar que debe ser de la misma fecha.
Pero Papapitufo, en el pineado entre 05/99 y 04/01 no pone nada de can-bus confort, pero hay dos sitios dónde aparece can bus (entrada [T32/19 y 20] y salida[T32/27 y 28]); mientras que el pineado de 3BG tiene 3 tipos de can bus (entrada y salida, como los anteriores y entrada de confort).

Qué deberíamos hacer? unir ambos can-buses?

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Mensajepor Hephestos » Lun Ago 16, 2010 9:43 am

Vuelvo a estar dentro del coche! necesito eliminar urgentemente la comunicacion con el módulo ABS, el recode del can gateway originalmente tenía en recode 00005 ( Haciendo pruevas -> +4 airbags, +1 comunicación con tranmisión, que por cierto, si sumas o restas 1 a un número par aparece y desaparece la linia horizontal de abajo que separa las marchas automaticas del resto, muy divertido jajaj).
Problema? pues que provando, cuando añades +2, da fallo de comunicación con el módulo ABS, pero si tanto si lo tienes quitado como si no, sigue dando el "avería frenos" y aparece el símbolo del ABS fijo y el de frenos parpadeando (a demás del "avería frenos" en toda la pantallota del FIS (o de los píxeles que quedan vivos de éste).
Qué se supone que pasa? tengo conectado al supuesto pin de ABS mi señal original.

EDITO: el fallo de comunicación con el módulo ABS me lo da en el módulo de instrumentos (17)

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Re: Ayuda: cuadro golf IV en toledo MKI (Página 5 cambio pas

Mensajepor Hephestos » Sab Sep 04, 2010 5:05 pm

Os voy a canear... :seguro:
Tantos cuadros que tenéis por ahí y no nos decís que en ningún inmo II se ve la silueta del coche con las puertas abiertas en cuestión!?
aiaiai...
Si alguien sabe de algun inmo III FIS completo (ya sea de passat o golf) que avise, aunque tenga la pantalla cascada (lineas de pixel muertas)

PD: hasta entonces seguiré haciendo pruevas hoy he cambiado la eeprom a una con misma referencia de golf, en cuanto acabe los exámenes me vuelvo a meter en ello

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Re: Ayuda: cuadro golf IV en toledo MKI (Página 5 cambio pas

Mensajepor Papapitufo » Sab Sep 04, 2010 5:27 pm

¿y alguien te ha dicho lo contrario? Siempre que lleves una confort 1C0 no hay problema...

saludos

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Mensajepor Hephestos » Dom Sep 05, 2010 1:21 pm

DarkClouded lleva 1C0 y hemos provado con dos cuadros 3B0920842 y 1J0920845 y no ha habido manera de que salga el cochecito...
Ayer estubimos ambos en la quedada se Areavag y Juanra nos dijo que imposibilísimo que se vea, que en inmo II el fis completo es únicamente útil para el navegador.
Esteve, a mí me extrañó por lo que digiste del passat 3B y 1C0.
Los síntomas son, si no me equivoco, que cuando activamos la comunicación con el cuadro el comfort empieza a hacer el tonto... no se detectan las puertas abiertas, los elevalunas dejan de funcionar... muy raro muy raro

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