.:SoloVag:.

Buenas, haber si alguien se le ocurre algo, estoy intentando conectarme con un modulo confort 1C0 959 799 B desde fuera del vehiculo, he dado alimentación a dicha ECU por positivo (T23/22), positivo bajo llave (T23/17)y conectado la K-Line (supuestamente pin T23/11 - gris/blanco), y lógicamente masa (T23/23) Y no tengo forma de conectarme por K con el vag-com

¿Sabéis si es necesario disponer del modulo de la puerta?

En la Linea K tengo 9.9V, le he puesto una resistencia de pull-up y nada, en las salidas que tengo identificadas, me da tensión por lo que creo que esta "funciona"....

Saludos a todos

Hola, eso te pasa porque el confort no tiene constancia de que esté el contacto puesto, ya que esa referencia pertenece a VW, y los VW reciben la señal de contacto puesto a través del cuadro.

Si tienes un cuadro en casa de VW, podrás conectar el can-bus entre el confort y el cuadro y lograr que te funcione... si no, puedes pincharlo en un VW, entrar con VDS-pro y desactivar la comunicación can-bus con el cuadro (último byte del "long-coding", y entonces ya te lo puedes subir a casa.

Saludos.

OK, muchas gracias Miguel Angel, haber si mañana saco un rato y te cuento como me ha ido.

Bueno, pues efectivamente, ha sido conectar la linea can-bus al cuadro y poder entrar al modulo 46.

He desactivado con el easy el ultimo byte y bueno tras esto me ha surgido un problema... ahora no tengo forma de entrar por K-Line xD...

El mayor problema radica en que no tengo el pineado de la 1C0 y me estoy volviendo loco, porque el que pensaba que era cable de contacto T23/17 puede que no lo sea, ya que me difieren los pines del esquema que tengo a esta 1C0.

Muerta no está eso espero xD, porque al conectar el T23/17 suena un relé....

Saludos.

Ahora el contacto no lo recibe por can-bus, o sea que se lo tienes que poner en el pin T23/5. Saludos.

madre mia como controla el maestro, me estais dando una idea, quiero hacer un alargador para cuando se va adaptar cuadros de no estar de mala manera metiendolo y sacandolo que es incomodamente, entoces para que se comunicara y poder modificar el cuadro seria bastante el conector azul o tambien el verde, y si puedo ahorrarme cables para soldar ya que hay muchos que entran de sensores y mediciones que a lo mejor no seria necesario.

Stacky, me alegro de verte también por aki. No somos muchos pero nos queremos, jejeje.

Un saludo

buenisima data.
me regalaron un confort 1c0959799b /01h
que aparentemente esta bloqueado el chico que lo tenia le cargo el kwp100
despues no se que merda hizo y lo rompio

osea lo que tengo que hacer para probarlo afuera del auto es conectarlo primero modificarlo con el easy
(si me deja conectarme)