.:SoloVag:.

saludos madelgado, tengo la posibilidad de coger los motores con las chapas, 50 cada uno que te parece?? pero no hay opoción a coger el cableado original, sabes si podría cogerlos en la seat? pero dime que cables son concretamente. si son los que enchufas al motor de elevalunas y va al pilar. o todo lo que va del pilar a la puerta delantera donde iria empalmado.

junto con las chapas te tendría que venir el cableado hasta el pilar. Luego, ya por dentro del coche, desde el pilar hasta las puertas delanteras lo tendrás que coger en un desguace. El precio está bien.

Muy wenas, madelgado e conseguido un pc con puerto serie i un adaptador. con el programa tuyo he hecho uia foto de las refs que salen, con la puerta trasera no hay comunicacion.



Luego, estuve pensando, i comparando... el cableado de las puertas traseras mias es de un leon 1C0 con esos mismos motores... el cableado delantero es el mismo que el mio escepto... de un cable que sale por el medio de color rojo muy fino... sere un poco estupido pero seguro que podria ser el resultante del problema..........

El conector que me refieor es el de las puertas el que esta en el vajo volante o debajo de la guantera, es igual que el tuyo, pero en medio tiene un cable mas.

Yo ya no se que hacer... xD

a ves si averiguas el tema del cableado me comentas
que es lo que me falta por saber...

Madelgado e hecho un log o descargado la info con el easycmm de mi centralita que es 1j0 pelao i mondao, kieres k te lo envie? luego vi en vagclub que te acia falta otro log pero de ibizas restiling que no le funcione lo de los elevalunas de un toke con mando, aun te hace falta? Tengo a un colega que tiene un ibiza i eso de que suvan o bajen los cristales con mando con dos clics no me suena.


Si eso mandame un mp con tu dir i te lo envio por mail.

Rubenleon, el cableado que tengo es el que te hace falta, aqui en terrassa onde yo vivo hay un leon mk1 de tu epoca (2001-2002) que utiliza la misma motorizacion i demás, si vives cerca podriamos kdar i sacarle todo el jugo.

Para que puedas ver o situarte el cableado se situa, sentado en el asiento conductor, en los pies sacas la tapa donde esta la palacna del capot, hay veras las conexiones de la puerta delantera i el cableado que va acia las puertas traseras, i en el otro lado igual. El cableado va acia los pilares (entre puerta i puerta la columna que hay). Simplemente cortar desde la tapa de los pies, i sacar el conector del pilar i ya tienes el cableado trasero.

Un saludete.

Pues si pudieses pillarmelos me harías un gran favor, y por supuesto como ya sabes, me lo tendrías que enviar a granada, portes a mi costa claro. porque por ahora yo no encuentro nada. mañana seguiré buscando.... Muchas gracias.

Cawen que recuerdos me trae este hilo... creo que en vagclu todavía sigue el manual que hice, que no era mas que la recopilación de conocimientos de madelgado en formato PDF.

una ñapa recomendable al cien por cien, que no sabéis el orgullo que da decir eso de " yo lo hice y quedó de cojones".
Gracias madelgado.

Darkcloud, necesitas poner el coding 04097 y volver a entrar con easyccm o vag-com para ver si ahora te aparecen los motores traseros. Comprueba (mejor con vag-com) si tienes errores en el confort. Saludos.

Moretti, exacto ayer me bajé de vagclub tu MANUAL y viene de pelotas... jejeje gracias.

resuelto, lo he visto en etka, está en el siguiente post