.:SoloVag:.

Bueno estoy sondeando la posibilidad de cambiar los manuales por los eléctricos, la idea sería mirar por los desguaces paneles traseros, motores y cableado trasero, como me ha dicho madelgado, pero creo que también tendría que montar el motor del piloto de 4 botones ¿no? y después donde iría conectado todo esto y ¿que codificación llevaría mi centralita comfort? adelanto que es una 1C0.
Es que esto bastante pegado de este tema pero si no sale muy caro lo mismo me lanzo para instalar esta mejora. Saludos.

Hombre, está bien eso de 4 elevalunas, sobre todo si sueles montar gente atrás.

Yo en mi Toledo, también de dos elevalunas, he pasado de montarlos, ya que tengo que armar mucho lío, y como apenas monto gente detrás, pues me lo ahorro para otra ñapa.

En tu caso, al tener 1C0 sólo tendrías que comprar los motores traseros (recuerda que también han de ser 1C0), la botonera y el cableado.

En mi caso, además de eso, tendría que cambiar el módulo confort, ya que es un 1J0 de los primeros, terminado en S, y apenas tiene funciones. Como mínimo, tendría que pasar al que es terminado en AH, o bien pasarme al 1C0.

Te deseo mucha suerte en esa aventura.

Un saludo.

Gracias, entonces al tener centralita 1C0 no tengo nada más que montar los motores traseros, botoneras y cables??
y donde irian estos cables, a la alimentación, al motor de la puerta del piloto, o ¿Donde?
Gracias por contestar. Saludos

Ostras eres de málaga no?? que bien, yo conozco a alguna gente de málaga a través del clubseatleon.

después de las vacaciones, hay alguien ahí que me pueda hechar una mano, que cableado he de montar desde los motores traseros hasta la comfort o motor del piloto??? que he de configurar en la comfort???
Gracias

Yo CREO que tendras que llebar los cables al modulo confort..pero como te digo...CREO por la cosa de que tengo modulo 1J0 tengo un golf y encima es 3 puertas....

Haber si te resuelven la duda pero vamos me supongo que ira al confort o por lo menos pasar por el

eso, eso, jejeje, a ver los gurús de estos temas a ver como va esto?????

Buenas, yo los he montado... y realmente tienes varias opciones... Lo más sencillo es sacar los cables en paralelo de las puertas delanteras... haciendo una manguerita con 5 hilos que van desde el nuevo conector que pondrás en cada puerta trasera, hasta la delantera de su lado... eso es todo... uno de los positivos es un cable más gordo que los otros... Si pillas en un desguace los cables de uno como el tuyo, te coincidirán los colores y será más sencillo.

Las botonera del conductor está ya cableada... con sólo cambiarla ya funcionará. Los paneles traseros no tienes más que poner un tapón en donde ahora tienes la manivela... jejeje... ese paso da "gustito", que yo también le puse elevalunas traseros a mi coche

jajaja, MIL GRACIAS al genio MIGUEL pues así explicado parece fácil, es practicamente plug and play. y el soporte de chapa donde va la manivela viene preparado para poner soporte y atornillar el motor ???
Que gusto da... jejeje pues si es así me los monto pero ya

mi centralita es 1C0 no es "J" y gracias por advertirme lo del panel metálico, esa era otra de mis dudas. Bueno poco a poco se va despejando el tema. y que es eso de Pic???
Gracias por ir posteando lo que sabeis.

y ¿delante que seria cambiar solamente la botonera de 2 a 4 botones? o ¿se tiene que sustituir el motor también?

madelgado ¿si lo hago por el método que tu dices, no hace falta hacer nada en la confort?