Discos de frenos y pastillas, estos o los otros,dudas

[mangurrino]

[mangurrino]

[adofaifo]

Algo nuevo sobre el tema???

[mangurrino]

[Sergio_VK]

yo le pondria los perforados, pero si crees que vas a gastar mucho mas pastillas que lo normal en los perforados... no es plan de cambiar pastillas cada nada de tiempo. Yo dependiendo de la duración que le estimes, utilizaría para elegir unos u otros

[adofaifo]

Pon unos buenos discos lisos con pastillas blanditas, anda!

[mangurrino]

[Papapitufo]

[Kaplane]

[jdaguilar]

Lo único que se me ocurre en contra de los latiguillos metálicos es que pueden corroerse exteriormente por la humedad y que puede que no avisen antes de reventar (en el caso que ocurra, claro). Por lo demás debe tener mucha más rigidez a la hora de frenar un latiguillo metálico que de caucho.

De ser cierto que los hay homologados para ITV, no dudo nada en ponerlos metálicos.

Por lo demás, estoy en el mismo caso que tú, quiero mejorar frenada pero sin cambiar medidas originales ni adaptaciones; estoy por los discos brembo lisos y pastillas necto ap.

[mangurrino]

[mangurrino]

[Papapitufo]

Pues entonces yo no lo dudaria, en tu lugar unas pastillas blanditas, las que te salgan bién de precio en la comercial que tu trates (Galfer, EBC, Brembo, pero de una serie blanda eso sí) y un buen DOT 4, no te conformes con un AD, que no es porque sea de Fornells de la Selva, a 40 km de mi casa, sino porque es un poco parco en ebullición. Cojete algo un poco mejor, en DOT4, que igual para tu uso le notas un tacto mas constante que a un DOT 5.1 (mas que todo por la primeras frenadas).

[Kaplane]

[mangurrino]