Buenas noches¡¡ la intencion de este post no es otra que la de conocer de antemano cuales son los valores que deberemos tener en cuenta a la hora de estudiar el estado de nuestro vehiculo REPRO. Actualmente tengo las cotas que deberia seguir para estar en buenas condiciones de serie pero me gustaria conocer las cotas estando repro .
Me imagino que de un preparador a otro habra diferencias pero en cualquier caso...presion de turbo por ejemplo debera rondar en unos valores que no deberian pasarse a fin de no comprometer la fiabilidad del mismo...
Como con el turbo con el resto...que info teneis??
Mañana colgare los valores standard de un GTI que en teoria este OK
s2¡¡