.:SoloVag:.

Alguien sabe alguna causa o solución?

por que no le haces una grafica a ver que medidad da y dnd corta el turbo, parece ser que no carga.

Lo de la temperatura parece que se te haya quedado el termostato abierto y por eso en marcha le cueste mucho subir.

sergio seria de ir probando con piezas, el reostato no creo pero el sensor si es posible de que te haga eso de la aguja pero no deberia influir en el turbo.

Supongo que son dos errores independientes, que no tienen que ver el uno con el otro, pero de igual modo me gustaría poder solucionar los dos.

Muchas gracias

Te lo muevo a mecanica

El error de la temperatura que comentas, parece efectivamente el termostato clavado a abierto, se solucionaria con un cambio de termostato.

Yo primero iria por eso, no fuera a ser que esa diferencia de grados en el funcionamiento de la mecánica afectara al turbo, aunque sinceramente no lo creo.

En el caso del turbo o geometría sucia o caja de valvulas (N75) con problemas es lo que veo más probable, pero podría ser un tubo de vacio cascado, por eso hay que asegurar el tiro. Unos logs irían de muerte para ver como trabaja el turbo, en 3ª, 4ª y incluso 5ª en una carretera con ligera subida sería perfecto, no hace falta que sea exactamente donde te ha pasado ni en las mismas condiciones ni cuando pasa el fallo, es para ver como trabaja de presiones, de duty cicle la n75, etc.

Sergio has tocado algo ya? tenemos evoluciones en tu problema?

s2¡¡

que va chicos... por no tener tiempo para llevar el coche, y cuando tengo no poder dejar el coche todabía no lo tengo solucionado.

El coste es muy alto del cambio de termostato? Si no es caro ni necesario llevar el coche al concesionario quizas me anime a hacerlo.

De todos modos, teníendo el coche todabía en garantía me jode pagar por algo asi, pero bueno, espero tenerlo solucionado pronto!

Muchas gracias a los dos.

Si está en garantia llevalo y que te lo arreglen ellos, no? Es que el termostato, depende de su ubicación, puede salir por un pico en mano de obra si lo pagas tu. Y lo otro ni te explico como sea turbo....