Cuantos tramos conforman el tubo de escape??

[carbu]

Buenas soñores, necesitaria saber cuantos tramos existen desde que sale el tubo de escape del motor hasta que llega a lo que es la cola..

Me explico, tengo la DP, el supresor del catalizador y el silencioso trasero de Seat Sport; me falta algo entre el supresor del catalizador y el silecioso??, mas que nada porque quiero montarlo ya todo y como no he visto el coche por abajo no se que partes lleva ni cuales me faltaran..

Os dejo una fotillo del supresor de catalizador y el silencioso trasero, que como vereis no casan y es lo que me hace pensar que falta algun tramo entre medias ya que el supresor tambien es especifico para mi car ..



Saludos..

[borja_perez]

En teoria si tu coche es diesel llevaras la DV con el catalizador y por otra parte va la tuberia entera desde el catalizador hasta el silenciador...

Vamos son dos partes el escape...

En los gasolina creo que va igual pero el tramo trasero entre medias lleva un apaga llamas

[El padrino]

BUenas Carbu, si te fijas, la acometida del silencioso de seat Sport hace curva, te faltaria el tramo final que interconecta el catback con el silencioso y que debe hacer forma de L.


s2¡¡

[carbu]

Sacto El padrino, esa es la parte que me falta, ya le he echado mas o menos un ojo.. Al final no la voy a hacer ni de inox ni de acero, voy a dejar la de serie, ya que me han comentado que la funcion de la DP y del supresor del catalizador ya se realiza hasta donde llega el supresor..

Saludos..

[El padrino]

mejor, esos € que te ahorras¡¡

[carbu]

Bueno, pues ya esta montado.. Al final lo he hecho tal y como dije, deje la "L" de serie, es decir, el silencioso de serie viene desde lo que es el medio del coche hasta el final; pues lo que se hace es cortar por donde se va a quedar el silencioso de seat sport y listo.. Ahi se acopla este directamente sin problemas..

El unico problema que me he encontrado es que al llevar paragolpes cupra queda totalmente descentrado, con lo cual estoy a la espera de hacer unas simples mañas para dejarlo listo del todo.. En cuanto este dejo unas fotos..

Saludos y gracias por las respuestas a todos ..

[El padrino]

Hay un sopporte para el escape especifico de cupra R, quiza con el puedas dejarlo perfecto


s2¡

[carbu]

Mmmmmmm referencia El padrino, please.. No sabia nada sobre ello.. No obstante ya he hablado con alonso666 (creo que le conoceras) y con prometeo, y los dos coinciden en lo mismo, es cuestion de doblar las barillas que sujetan el silencioso de seat sport hasta el gusto del consumidor.. Prometeo de hecho tuvo el mismo problema que yo con el mismo silencioso y mismo paragolpes, le quedaba bajo y desviado hacia el lado del piloto..

Saludos y gracias por dicha info ..

[El padrino]

jejeje esas varillas van mas duras que su puta madre.....en serio, mirate el soporte del escape de cupra

EN este PC no tengo la aplicacion para mirarte la referencia,sorry, aunque si tienes oportunidad veras en el despiece que te viene claramente diferenciada.

s2¡¡

[carbu]

Ok, intentare mirarlo a ver si lo encuentro; si la encuentras tu posteamela please..

Saludos crack..

[carbu]

Weno El padrino, al final no ha hecho falta el soporte del cupra, pues el mecanico se lo curro y dejo la cola perfecta en su sitio..

No he hecho foto del resultado, ya la hago otro dia, pero al principio quedo demasiado fuera del hueco..




Aqui la linea y el escape montados..



Decir que al principio no notaba mucho, pero la verdad que si que se nota.. En bajos avanza mucho mas rapido y en altas va mucho mucho mas deshaogado.. En fin, una buena mod ..

Saludos..

[El padrino]

Estoy contigo, se nota y mucho...vale la pena la mod

Esperando ver como ha quedad desde fuera, no se te olvide postear fotos¡


Felicidades por el resultado¡¡

s2¡¡


PD: debe estar fuerte tu mecanico ya que tiene miga el doblar esas barras de sujeccion....

[carbu]

Weno, pues ahi dejo la cola ya recolocada en su sitio.. En mi opinion aun queda un milimetro dada vuelta, no se si porque soy muy mijitas o que .. En fin, en principio asi se va a quedar jejejeje..



El padrino, doblaron las barras calentandolas primero, asi les costo muy poco trabajo ..

Saludos..