.:SoloVag:.

Buenas señores entre mi armario y cosas que tengo, e visto un tom tom que hace ya tiempo lo tenia alli, esta nuevo nuevo, precintado y en caja, es un TOM TOM 520. CARACTERISTICAS: Funciones • Fácil de usar - Diseño portátil, fino y elegante - Fácil de utilizar - Introducción de dirección por voz - ...

Kaplane me consta de varios coches que hicieron logs con ambos caudas y donde se notaron importantes diferencias...en detrimento del pierburg.... s2¡ efectivamente el cauda pierburg mide menos en las mismas condiciones, yo lo hice con lebrillo y vincentdali y la verdad es que para el precio de inte...

hombre luis, que pasa, cuanto tiempo, ya veo que sigues en tu linea ehhh, muy bueno gracias por la aportacion

yo te recomiendo bosh de intercambio

deekline apunta a francamp que se viene

muy bueno si señor

Buenas gente, Tengo la opotunidad de pillar un Garrett GT1749VA(TDI 150) para cambiar en mi ASV (1.9 TDI). El comprador dice que ademas me regala el enfriador de aceite del TDI 130, y que la modificación en mi coche es sencillisima, unicamente hay que modificar el colector y que es facilisimo. ¿Rea...

yo te recomiendo bosh de intercambio El bosch es carisimo :cry: Los hay de canje,es decir reparados y como nuevos,al mismo precio que los pierburg.por unos 90 eypos lo tienes. karplane se me ha adelantado, no llega a 90 pavos de intercambio, y si tienes amistades en el conce y te hacen el descuento...

no desvarieis el ASV del distribuidor de TLR sevilla tiene con un 1749VA como el mio 180cv y ahora vamos a montarle un hibrido con un VNT20, no hace falta hacer swap, si lo haces bien y lo ajustas todo lo que se debe de ajustar como ahi que hacerlo, no tienes porque tener problemas, bixu para poner ...

el motivo no lo se, pero lo que si os puedo decir que si lo se, es que en EE.UU no hace falta los lavafaros para el xenon, no es obligatorio el sistema de proyeccion de agua sobre la superficie del faro, pero en cambio en europa si.

no desvarieis el ASV del distribuidor de TLR sevilla tiene con un 1749VA como el mio 180cv y ahora vamos a montarle un hibrido con un VNT20, no hace falta hacer swap, si lo haces bien y lo ajustas todo lo que se debe de ajustar como ahi que hacerlo, no tienes porque tener problemas, bixu para poner...

yo tengo el del montaje del tempomat en ibizas/cordobas tdi´s 6K (96-99), y los toledos tdi´s 1L(95-99), el manual es mio, lo tengo colgado en otro foro. lo colgare