.:SoloVag:.

Buenas, pues a raiz de que tube un pequeño problema con la eeprom de un cuadro que compre. La eeprom esta ilegible, me aventure en hacerme un programador de dicha eeprom(93c86) ya que ni con el vag tacho ni vag +k commander se podia leer ya. Pues despues de seguir los esquemas no consigo poder graba...

Ya hable con madelgado ys e quedo la conversacion ahi en el aire..a ver si puede exarme un cablecillo con esto por que no se donde puede estar el problema. Un saludo

Bueno despues de desoldar ya eeprom y demas e conseguido leerla con el programador...Le he metido a una eeprom nueva la cartografia del cuadro original, la sueldo al cuadro, bajo a probar...y el cuadro sigue igual!!!!!sigue volviendose loco,dando valores de coding no reales,etcc tengo la duda de k s...

Desmiento la 93c86 es la eeprom. Pues no entiendo entonces que se a podido jorobar mas???el cuarzo del cuadro???algun otro integrado???

Vengo del garage de enxufarlo y desenxufarlo varias veces y e conseguido que se enciendan los displays de los km y las luces de fondo en el display derexo ponia FUSE...Pero vamos quito el contacto y otra vez igual, el fis es como si se hubiese vuelto loco, se pone rojo intenso y luego pone cosas com...

Una ayudita pleaseeee

Si el coche arranca he podido casar las llaves bien. Pero necesito casar el cuadro con la ecu para que el cuadro reconozca mi numero de bastidor y lo meta. Ahora si entro al cuadro en EXTRA me sale el numero de bastidor del coxe donde estaba montado el cuadro, pero arrancar arranca por que las llave...

No problem tio madelgado, pero ya digo de antemano que problema de eeprom no es ya que le e metido una eeprom(fisica) con su eeprom original(cartografia) ys sigue igual. He probado a intercambiar los ``cuarzos´´ de uno que funciona, con este y nada sigue igual...Yo creo que algun controlador de los ...

Buenas, pues despues de todo el follon de cuadro y demas al final e conseguido un cuadro S. Pues bueno esta montado y con las llaves casadas. Ahora me falta casar el cuadro con la ecu. Tengo el login del cuadro viejo y nuevo, el vagcom311. Entro en el cuadro, meto su login, lueog voy adaptacion al c...

Esto es raro de narices...Con el cuadro del S que me puesto, por al vag k+ commander no me deja hacer nada.Solo leer, si escribo me da el presentimineto de que se joroba como el otro y no quiere. Entonces he cojido, he desmontao el cuadro del S y he leido la eeprom con el programador, me sale la eep...

Nada de nada...login cambiado al antiguo y sigue igual,bastido cambiado en eeprom e igual....A ver alguien k pilote bien de eeproms de audi si me puede exar un cable!!!un saludo Habria que desactivar: -Enlace a GPS -Enlace a Radio -Aviso de deposito de agua limpiaparabrisas vacio -Aviso de bombillas...

Buenas, pues tengo otro cuadro en mi poder de un a3 gasolina y fis. ref 8L0 920 931 MX. Pues pase a conectarlo y funcionaba todo bien y demas. Ya conecte el vag+ commander y mi sorpresa es que no conecta...Despues de esto metido en faena, desolde la eeprom para leerla con el programador, la e pincha...

Buenas, pues queria preguntar a alguien y en especial a madelado que de esto sabe. Alguna forma de anular el inmo de la centralita. Es un 1.8t centralita Motronic 7.5 tengo el programa inmokilelr 1.1 pero no me sirve los esquemas que vienen en el programa ya que mi centralita no tiene la eeprom 24c0...

Gracias invisible pero yo no tengo edc15, tengo M.E(motronic)7. Ya abri al centralita y la eeprom que nombras (24c02) no aparece por ningun lado del integrado de la ECU....Mi madre tiene un a3 1.9t tdi EDC15 y probe con el inmokiller a desactivar el inmo y todo OK. Pero en los motronics ``antiguos´´...

Bueno, viendo los problemas que acarraen los cuadros audi ya uno termina hasta los piii jejejeje. Entonces he decidido pillar un cuadro de golf 4 canbus con medio fis, que lo que me interesa es tener consumos, autonomia y demas, el tema muñequitos como que me da igual.El cuadro en concreto es este: ...