.:SoloVag:.

Precisamente ayer juliete me lo comentó que habia visto en la sexta

No necesitas quitar la distribucion porque ya llevas A/A, solo tienes que cambiar la caja de calefaccion con sus servomotores y la instalacion electrica, junto con el mando/modulo del clima, y los esquemas electricos para poder montarlo.

Bueno Miguel Angel, yo te digo como los amigos Esteban (papapitufo) y Miguel (mangurrino), no me despido, aun así, este sabado sigue en pie la cerveza cuando suba a madrid, de todas formas te voy llamando esta semana para concretar.

Por cierto era el pin 61 el de la linea K.

Felicidades, espero que lo disfrutes en compañia de la familia y de los seres queridos.. Un saludo desde el sur.

aqui en Sevilla hace ya un año que circula un MB clase C igual a ese pero en plata, tambien con el radar montado

seguro rpm, y temperatura del motor por CAN BUS

claro hacen una compra conjunta como nosotros para que les salgan mas barato, menuda panda de HP.

Bienvenido al foro!!!!!

Igualmente os deseo que paseis las fiestas en compañia de los vuestros y que tengais un buen 2010

Pues sí, ya mismo "emigro" de casa de mis padres, pero ya empiezan las letras.......

no me ha tocado ni un mísero euro, pero si me toco el 21 un piso en un sorteo (hay que pagarlo, claro pero a un precio asequible), asi que los coches se llevaran un buena temporada sin modificaciones ni mejoras alguna.

vaya pasada de polete!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bueno Miguel, entonces..... me tengo que subir a Cáceres para verlo, o me lo bajas tu para que lo vea????

Aun asi, papapitufo, aunque le falle la n108, deberia de poder ajustarlo el timing, posiblemente este la bomba fuera de punto, porque aunque este bien calada la distribucion en el cigueñal y en el arbol de levas, la bomba tambien lleva su calado, asi que posiblemente este un diente pasado, por eso n...