.:SoloVag:.

hola amigos me presento soy Pedro les escribo desde Bolivia y en este momento soy propietariode un VW Golf iv 2000 tdi no esta de mas decir lo contento que estoy con el coche apesar de que en mi pais es un poco complicado conseguir repuestos para este modelo en especial tomando en cuanta que aqui no...

Como estan amigos es mi primer post Espero que puedan darme una mano Bueno mi problema es saber como hacer para poder conectar mi Golf IV tdi motor AGR con el VDS o Con le Easyccm no logro conectarlos con el coche, lo raro es que con el vagcom (311.2n) si lo consigo e podido hacer algunas cosillas c...

hola como estan amigos les cuento mi proble primero desde el principio miren el otro dia se me rompieron algunos dientes de la correa de distribucion de mi golf tdi AGR 1999 y bueno se imaginaran el susto que me pege por suerte no estava andando fuerte, me paso al salir del garage de mi casa,. Pero ...

ok asi lo hare verificare el calado pero solo por si acaso en que valor tiene que estar para que sea correcto quisas yo estoy colocando mal el calado, al menos estoy siguiendo el manual del amigo moncho.

en el canal 000 hoy revise el tema de la corredera de la bomba y esta en el valor de 4.1 a 4.2 vari un poquito pero se mantiene en esos valores como te digo todo verificado pero nada de nada con el timing, estoy empesado a pensar que algose daño en la bomba y por eso no puedo logra regularla a mira ...

HOLA CHICOS LES COMENTO HOY DIA YA E CAMBIADO EL ALTERNADOR QUE TENIA QUE ERA ADAPTADO POR UNO NUEVO ORIGINAL ES EL QUE ME LLEGO DE ARGENTINA TAMBIEN VOY A CAMBIAR HOY EL MASS AIR FLOW SENSOR DE MASA DE AIRE, LES CUENTO QUE ESTUVE VERIFICANDO LAS SEÑALES QUE LE LLEGAN A LA BOMBA Y PARCE ESTAR TODO B...

bueno amigos el dia de ayer encontre en un foro amigo un post con su permiso coloco la direccion ( http://forums.tdiclub.com/showthread.php?p=2198118" onclick="window.open(this.href);return false; ) esta en ingles en el cual describen todos los sintimoas que sufre mi carro, y dicen puntualmete que e...

Bueno amigos ocmo prometi les comento que el proble ya esta solucionado hoy dia me acaba de llegar el repuesto y miren fue cuestion de colocarlo rearmar todo en su lugar y listo a quedado 100% TIMING EN 70 A temperatura de 90º . les digo que el tema de pillar la tal valvula es complido de cierto mod...