.:SoloVag:.

Hola a todos, os he conocido siguiendo un enlace en un foro extranjero (!Qué raro hablan!) de un forero mundialmente conocido, así que aquí estoy.
Tengo un Skoda Superb de 105 CV con alguna ñapita que otra, y un Seat Altea XL DSG 05 CV sin ñapas.
Un saludo.

Hola, como siempre madelgado un !10!, lo malo es que me picas y ya estoy pensando en ponerlo. No te preocupes demasiado si algún día se parte una pletina, porque yo he tenido un Mercedes que traía este sistema de serie y se me partieron 2 veces, y no fui el único. Seguro que hecho por tí es más fiab...

Tengo un problema y es que tengo de todo menos tiempo y dinero, pero en cuanto tenga un ratito pondré alguna foto, aunque la tendré que hacer antes. Gracias.

Hola a todos, lo del bit para que funcionen las ventanillas aún quitándo la llave, creo que es el byte 8 - bit 1. El bit 7 desactiva totalmente todas la ventanillas. Hoy probando he visto que mandan las puertas delanteras, si cierras estas aunque tengan abierta la trasera dejan de funcionar los elev...

Hola a todos. Desde hace unos días me ha patinado 2 veces el embrague de mi Superb, ya le toca el cambio pronto; pero el ayer al entrar al garaje oí al dar un pequeño golpe de acelerador un "cla-cla" repetido como 5 ó 6 veces. Si piso el embrague y doy el mismo golpe de acelerador no suena...

Hola a todos, tengo 115000 km, pero de la más intensa ciudad el 99%, el ruido aún es casi inapreciable, logicamente irá a más. Para mi motor creo que no hay monomasa, aunque tampoco lo pondría porque supongo que todas las vibraciones y golpes que soporta-absorve el bimasa irían derechos a la caja de...

Hola, creo que me he explicado mal. Si llegas con el techo abierto y no sólo quitas el contacto sino que incluso quitas la llave, seguirán funcionando las ventanillas (imagino que el techo también), si un pasajero abre la puerta trasera y la cierra sigue funcionando todo, si tú abres la puerta delan...

Hola, a mi entender si el ruido viniera del collarín sonaría al pisar al embrague y no al revés. Que patiene el disco lo achaco aclaramente a desgaste,puesto que tengo que levantar casi totalmente el pedal del embrague para salir, y si en una cuesta dejando caer el motor acelero a fondo patina. Segu...

Hola a todos. Como siempre Madelgado impresionante. En cuanto a la variación en el subchasis imagino que ya lo tienes bien estudiado, pero el otro día estuve comprobándo los soportes de la caja en el passat (automático) de un amigo que los tenía rotos, y el del lado izquierdo es distinto al que llev...

Hola a todos. El lunes me lié y cambié el embrague y el bimasa a mi Superb. El bimasa estaba como agarrotado en un sentido y casi suleto en el otro, además una vez desmontado sonaban piezas sueltas en su interior al agitarlo. En cuanto al embrague, el disco estaba muy desgastado, de hecho ya llegaba...

La verdad es que no me fijado donde va en el deposito la toma del embrague, pero en otro coche que tuve automático, simplemente habían colocado un tubito de unos 5 cm en la toma y calentándolo en el extremo opuesto unos 2 cm lo habían cegado.

Yo conozco de los 2 tipos, con muchos kilómetros y con muy pocos (40000). También depende de si haces muchos kilómetros en carretera o en ciudad. Yo hago el 99,9% en ciudad, ya que no utilizo este coche para un uso particular. Esto se nota al final del año muhísimo, simplemente con vivir fuera de Ma...

Hola a todos. El único problema que he oido en ese tipo de cambios está relacionado con el converidor de par. Parece ser que falla por el cuello, algún tipo de holgura que primero ocasiona un resbalamiento muy pronunciado y que acaba por romperse totalmente en muy pocos kilómetros ocasionado la pérd...

Hola, el ATF del cambio y del convertidor es el mismo, al cambiarlo, el ATF que queda dentro del convertidor no se puede sacar totalmente, por lo que, siempre dejas algo de ATF usado. Efectivamente cuando más sufre el convertior es en las arrancadas, o lo que es lo mismo, cuando se produce el máximo...

Hola. Me alegro que todo te vaya encajando y se acerque ese día tan esperado por todos. Ahora te abro un nuevo flanco, no te asustes es una pequeñez. En el Passat automático de mi amigo la tapa que cubre la caja de cambios por abajo no es igual que la mía. En el automático es mucho más reducida, dej...